United 카드와 BA카드 중에서 (선택장애)

사시는곳이 one world hub이다 (DFW, PHL등) -> BA

                   Star alliance hub이다 (Den, EWR등) -> UA

UA를 만들어야 겠네요. 감사합니다.

UA 와 함께 에어캐나다도 보세요 :)

에어캐나다 (aeroplan) 카드는 UA보다 쓰기가 힘들지 않나요? UA를 만들 때는 한국가는 것을 염두해 두는 것인데, 게시판을 글을 보니 캐나다를 통해서 한국을 가는게 그렇게 녹녹치가 않은 것 같아보여서요.

에어 캐나다 마일로 스얼 발권이 가능하니까요. 무엇보다 지금 싸인업이 좋아요

지금은 그렇지 않지만, AA로 JAL을 탈 때, JAL 홈페이지 들어가서 비행기를 확인하고 AA에 전화를 해서 그 비행기를 예약을 했었는데.  이것도 마찬가지로 UA나 아시아나를 타고 싶으면, UA나 아시아나 홈페이지에 들어가서 비행기 확인하고, 에어 캐나다에 연락을 해서 예약을 하는 시스템인가요?

네. 주로 UA 싸이트에서 확인하고, 에어캐나다 싸이트에서 예약을 하는거죠

답변 감사합니다. 확인해 봐야 겠네요.

1. 예전에 마일 합쳤다는 dp를 여기서 본거 같습니다. 해당 글 찾으시면 될듯 싶은데 마일 합칠때 제약이 있지 않았었나 싶습니다.

2. 제 생각에는 BA Avios는 계륵입니다. 차트상으로는 캐리비안/중남미가 괜찮아 보이지만 AA에서 풀리는 좌석이 너무 적어보입니다. 또한 국내선이나 중남미는 레비뉴로 저렴한 티켓을 구하는게 가능합니다. 아시다시피 BA Avios로 유럽가는거는 거의 포기해야하고 이콘으로 마성비가 있는 구간은 성수기의 AA의 DFW-ICN 그리고 (코시국 이전 기준으로) JAL의 미국-일본-한국 구간이라 생각합니다. 5년전에 12만마일 모았는데 아직 다 털어내고있지 못하고 있습니다.

3. 모든걸 생각하시면 한국/일본 항공사를 타셔야겠죠? 아직까진 UA에서 OZ발권이 가능합니다. 하지만 KL이랑 합병중이므로 언젠가는 OZ발권이 안되겠죠? 비즈니스는 서비스도 중요하지만 일단 누워갈수있다는게 큰거 같아요. 그렇다면 UA마일이 충분히 있으면 UA/OZ/NH/AC조합으로 한국가는게 가능합니다. 

저도 게시판을 주기적으로 보는데, 마일을 합친다는 글을 본적이 없는 것 같아서 사람들이 자주 하지는 않는 모양이군요. 

BA가 쓰는 것이 조금 힘들수도 있겠네요. 저는 BA를 중남미/캐리비언 또는 미국 국내용으로 생각을 했는데. 나중에 싸웨 딜을 기다려서 캠패니언 달성하는 것이 더 좋을 수도 있겠네요.

UA 마일을 다시 모아볼까 생각중에 있습니다. UA 마일로 다른 항공사들의 조합을 알아보려면, 다른 항공사 홈페이지에 들어가서 비행기를 확인하고, 다시 UA 홈페이지로 들어와서 예약을 하는 방식으로 하면 될까요?

질문에 대한 답변 감사드립니다.

1. 마일을 합치는게 아니라 같은 플랫폼을 사용합니다. 또한 각 항공사에서 다른 항공사로 마일을 넘기기도 하는데 조금 제약이 있습니다.

2. 계륵은 아니지만 좌석이 풀리는 것은 적지요. 은근 발권도 어렵고요