대한항공 ICN↔ORD: 5월 감편 (주4회→주3회)

델타를 타더라도 대한항공 편명으로 발권되면 수하물 2개로 알고 있습니다. 엔도스면 대한항공으로 되지 않았울까 싶은데요.

아 제가 요청한 엔도스 편이 델타-델타라서요..수하물 규정 보니 첫번째만 무료더라고요ㅠ

편수를 늘려도 부족한데 감편이라니요 ㄷ ㄷ ㄷ 

시카고는 남아도능거 같아요. 출발 한달전만 되면 양방향 비즈 이콘 모든좌석이 마일리지로 풀어버리더라구요. 

근데 제가 파트너 발권으로 진행중이라 그런지 몰라도 5월 제가 가는 주는 수 금 일 다 ord->icn 자리가 없다고 하더라고요.....그래서 결국 1stop으로 바꿨습니다 ㅠㅠ

파트너는 그럴거에요. 

아, 그런가요.

이 글 보고 시카고 노선 장난 아니구나 했는데, 늘 그런 것은 아닌가 보네요.

https://www.milemoa.com/bbs/board/9198450

댄공 로그인해서 보니 4월은 마일 자리 좀 있는데 5월은 전멸이네요..4월은 항고매님이 말씀하신거처럼 추가로 푼 자리인가 싶어요

요새 한국행 비행기 다 만석이던데 감편이라니.. 의아하네요! ㅠㅠ 변경되셨다니 불편하셨겠어요 

저도 의아합니다 ㅠ 여기 댄공 독점인데 주 3편이라니.. 5월에 유학생들 방학 시작하면 수요 꽤 있을거 같은데 말이에요...

당황하셨겠습니다. 

시카고 댄공이 코로나로 인해 주 4회로 줄인거라 다시 원상복귀 증편을 기대했었는데 더 줄인건 정말 의아하네요. 거기다 5-6월 좌석은 appx. 60% 는 이미 발권상태로 보이는데말이죠.. 

그쵸 5월초는 몰라도 5월말은 발권 많이 됐을텐데 말이에요..ㅠㅜ

시카고는 아시아나 없어진 이후로 갈 수록 개악이네요.

그쵸 독점이라 가격 올라간거도 그렇고 아시아나가 한국에서 밤 출발이라 좋았는데...ㅠㅠ

OZ가 코로나 이전부터 ORD에서 발뺀걸 보면 ORD가 어지간히 돈이 안되는걸 수 있습니다.

KE도 그러니 공급 줄이는거일테고요. 장사가 잘 되는데 공급 줄일 이유가 없거든요.

5월말 인천에서 시애틀로 오는 대한항공편도 줄인건지 금요일에 예약을 해놨는데 토요일로 스케줄이 변경되었어요

시애틀은 4월 5월 동일하게 주 3회(월 수 토)로 나오네요. 

저희가 한국가는 7월은 금요일이라 괜찮아 보이는데 돌아오는 8월이 토요일편이라는.... 보니까 아직 확정이 안되었나봐요....제발 8월에는 정상적으로 돌아오길 바래봅니다...-.-