타이어 공기압 질문 드려도 될까요?

타이어 공기압표기는 PSI (Pound per Square Inch)를 씁니다.

자동차 운전석 도어 열어서 사이드에 붙어있는 라벨 보시면, 해당 차량 모델 적정 공기압 표시가 되어있을거에요. 아마 32일듯 한데요.

타이어가 약간 over-inflate되어있어 공기를 좀 뺀걸로 보이는데, 공기압은 온도영향도 많이 받아서, 주행 직후면 높게 나옵니다. 적정 공기압은 room temp (cold)기준이고요.  

운전석 입구에 붙어 있는 철판에 적정 공기압이 적혀 있을거에요.

정비소에서 거기에 적힌 32 PSI를 보고 타이어의 공기압을 조절해 준 것 같습니다.

before는 조절하기 전이고 after는 조절한 후입니다.

LF=LeftFront, RF=RightFront, LR=LeftRear, RR=RightRear

참고: https://m.blog.naver.com/psjune0908/222069527398

그런데 사진을 올리실때 rotate해서 올리시면 좋겠네요. 목이 아파 혼났네요 ㅎㅎ

안 그래도 로테잇 해볼려고 했는데 핸드폰으로 사진 올리는게 처음이라 하는 방법을 몰랐어요; 불편 드려 죄송해요

제가 rotate 해서 올렸습니다. 

감사합니다~

감사합니다!

혹시 문과 시라면 psi는 pound per square inches 입니다. 즉 1인치*1인치 면적에 작용하는 파운드 입니다.

1atm 가 14.7psi 정도 됩니다. 구글에 what is recommended tire pressure 라고 검색하셔도 많은 정보를 볼 수 있습니다. 물론 차 크기, 날씨 등등에 따라 다르겠지만요.

참고로 아실수도 있겠지만 네개의 약자들은 어느쪽 타이어 인지 입니다.

LF: Left Front

RF: Right Front

RR: Right Rear

LR: Left Rear

타이어 공기압은 보통 psi 단위로 쓰는데 psi가 뭔지까지는 굳이 아실 필요는 없구요. 차량마다 적정 공기압이 있습니다. 적정 공기압이 네 타이어 모두 같은 차도 있고 앞/뒤 다른 차도 있어요. 아마 somersby 님 차는 32인거 같네요.

감사합니다. 댓글 달아주신 모든 분들 감사해요

공기가 천천히 빠져서 공기압도 줄어드니까 한 달에 한 번은 체크해보시는 것이 좋습니다.
자주 체크 못하시겠다 싶으시면 약간 더 넣는 것도 괜찮은 방법이고요.
공기압도 약간은 취향을 타서 약간 더 넣는 분들도 계실 겁니다.

타이어 장착 잘못되면 미세하게 새기도 합니다.

못 등이 박혀면 더 많이 세고요.

Before가 영향을 크게 줄 정도는 아니었던 것 같은데 좌우 차이가 좀 있긴 했네요.
 

주유소에가면 거의 무료로 넣을수 있긴 하지만, 집에 이런거 하나 있으면 정말 편하더군요. 아이들 튜브 수영장이나, 공기로 넣는 텐트도 금방뚝딱이고요.

https://www.amazon.com/Xiaomi-Compressor-Different-Inflation-Motorcycle/dp/B09JZWJ2QY/ref=asc_df_B09JZWJ2QY/?tag=hyprod-20&linkCode=df0&hvadid=563688274067&hvpos=&hvnetw=g&hvrand=15679495263393464880&hvpone=&hvptwo=&hvqmt=&hvdev=c&hvdvcmdl=&hvlocint=&hvlocphy=9031024&hvtargid=pla-1649994713927&psc=1

오, 이거 좋아보이네요. 정보 감사합니다.

혹시 근처에 Costco가 있으시면 Nitrogen으로 공기압을 넣으실수있어요 (없는지점도 있을수 있습니다). 제가 타이어를 중요하게 생각해서 공기압을 자주체크하는데, 일반적인 주유소에서 넣는것보다는 Nitrogen으로 넣을시 오랫동안 유지가 되는것같은 느낌적인 느낌을 받았습니다 ^^:;

윗분들께서 말씀해주신대로 라벨에 적정공기압보다는 2~3정도 더 넣으셔서 (이미 공기압충전하러 가시는동안 공기압이 올라갔으므로), 다음날 아침에 공기를 살짝빼서 맞춰주시면 더욱 좋을것같습니다. 안전운행하세요~!

바퀴 하나만 30인게 이상하네요. 못 박혀서 slow leak일수도 있어요. 나중에 저 바퀴만 공기압 계속 떨어지면 고치러 가세요.

엇 오늘 체크하면서 못 박힌거 까지 확인하지 않았을까요? 못이 박혀있었다면 먼저 타이어 교체를 권했을 거 같은데, 오늘 필터 교체는 권했지만 타이어는 얘기가 없었거든요....

3주전쯤 고속으로 달리면 덜컹거리는 소리가 나서 공기압을 체크해보니 정상이었습니다. 그러다 까먹고 있다 딜러에 맡겼는데 공기압 체크때 아무런 문제가 없어서인지 별 말 없더라구요. 집에 돌아 오는 길에 또 덜컹거리길래 이상해서 집에 도착해서 보니 꽤 큰 볼트가 타이어에 꽂혀 있었습니다. 엄청 정직하게 꽂혀 있어서인지 공기 압도 하나도 안새더라구요 ㅎㅎ 딜러에서도 제가 별 얘기 안하면 공기압 체크만 한다는 걸 그제서야 배웠습니다. 혹시 모르니 타이어 잘 살펴보세요!

도요타딜러샵에서는 순정타이어 휠임에도 불구하고 적정공기압 32잊데 항상 37로 채워넣는데 왜구러는걸까요. 타이어 빨리 마모되서 타이어 갈라는뜻일까요

조금 많이 넣은 것 같긴 하지만, 그렇다고 문제될 정도는 아닌 것 같습니다.

한달에 1-3 psi 정도는 샐 수 있다고 하는데요.
6개월 동안 보충없이 다닌다면 최소 6psi는 빠지게 될텐데 이를 고려했을 수도 있겠죠.

자주 체크하신다면 적정공기압, 자주 체크 안하신다면 10% 정도 더 넣으시는 것은 무난할 것 같습니다.

공기압이 높으면 승차감이 단단해지고(안좋다고 하실 분들이 많으실 듯요.), 코너도 훨씬 안정적으로 돌아지는데요.
충격은 더 오게 되어 있으니 어느 정도는 취향이라고 할 수 있겠습니다.
공기압이 높으면 연비도 미세하게 좋아진다고 합니다.

좀 더 많이 넣는 것이 느낌이 좋으실 수도 있으니 다양하게 테스트해보시는 것도 좋고요.

저는 타이어 로테이션하면 공기압을 업소 마음대로 바꾸어 놓기 때문에 그냥 바로 원하는 공기압으로 맞추고 있습니다.