차 베어링 교체 후 브레이크시 핸들 떨림

브레이크 로터가 고르지 못하면 그런 증상이 생기더라고요.

브레이크 패드 가시고, 로터 리서피싱만 하시면 해결될 것 같습니다.

하신 작업들과 연관성은 없을 것 같긴 하네요.

베어링을 교체하려면 패드와 캘리퍼, 로터 등을 모두 분해했다가 재조립해야 하는데요. 만일 이 파트들이 평소에 고르게 마모되지 않고 캘리퍼 가이드핀 고착 등의 이유로 편마모를 일으켰었다면 재조립후에 예전과 다른 느낌이 들수 있습니다. 라이트닝님 말씀대로 일단 브레이크 파트들을 점검하시는 것이 좋을 것 같습니다.

저는 로터가 warping 되어서 고속주행시 브레이크를 잡으면 pulsation이 있었서 로터와 브레이크 패드를 교환하였습니다.

어디 차인지요? 혼다차들이 pulsation문제가 많은 편인걸로 알고있습니다.

차가 몇년식이구, 사는 곳이 눈이 많이 오는 곳인가요? 또는 하체에 녹이 많이 슬어있나요?

허브 베이링은 스핀들(속칭 너클)에 아주 꽉 박혀있는데, 엄청 큰 해머로 때려서 뺍니다. 무리해서 빼다가 스핀들에 달려있는 암을 때리거나, 브레이크  캘리퍼를 때리면 그 부품이 휠 가능성이 있습니다. 녹이 많이 슬어 떡이 되어 있으면 정말 빼기 힘듭니다. (보통 오래된 차는 브레잌 로터도 녹이 슬어 안 빠져서 해머로 때러서 뺍니다. 그러니까 분해하다가 로터 때렸을 확률도 있구요.) 그냥 연관성을 찾으시니 생각해 봤습니다.

60마일 고속 주행시

1. hub bearing 교체: (이미 하셨으니 패스할게요)

2. wheel balance check: 고속주행시 흔들릴경우 휠발란스 문제있을경우도 있어요.

3. alignment check, 얼라인먼트가 틀어졌을 가능성도 있네요. 

4. tire 편마모 체크: 타이어 트레드가 심하게 닳았다면 교체

5. shock absorber: 댐퍼가 오래되서 제구실을 못하면 주행시 떨림이 있을수 있어요.

일단 타이어 샵가셔서 2-3번 체크 하시고 4번은 타이어 앞바퀴 2짝(FWD) 혹은 앞뒤바퀴 4짝 (AWD)경우 갈으셔야 될수도 있어요. 

빠른시일에 고치시길 바랍니다. 타이어 문제일가능성도 크다고 생각되어지네요.

저속 주행시 떨림은.. 글쎄요. 브레이크 로터에서 떨림있으면 로터 문제나 브레이크 패드 문제일수도 있어요.

허브 베어링 너무 오랫동안 문제가 있었는데 방치하신거면 아마 전체적으로 손봐야 되실지도 모르겠네요.

원글입니다. 15만 마일 넘은 시에나입니다. 이 문제 외에는 아주 잘 달리는 차입니다. 캘리포니아구요.  

한번에 해결 안되고 계속 샵에 가려니 힘드네요.

답변 주신 것들 참고해서 해결되면 후기 올리겠습니다. 

브레이크 밟을때만 떨리시면, 로터 99% 입니다.  너무 얇아 졌으면 새것으로 교체, 좀 남았으면 깎아서 (re-surfacing) 해서 쓰시면 됩니다.