reclining+footrest 할수있는 electric sedan car 있을까요?

기사를 들이시면, ㅋㅋㅋ 

이런거 말씀이신가요? 

https://m.youtube.com/watch?v=zZwkZtKIHLs

근데 장거리 운전중 다리 뻗고 주무시면 나머지분들은 그동안 뭐하시나요? 그냥 돌아가며 운전하며 가는게 낫지 싶습니다.

Accelerator 잡고계시는건 regenerative braking setting 을 바꿔주면 도움이 될듯 싶은데.

 regenerative braking setting 몰랐네요. 한번 들어가봐야겠어요. 남편이 하루종일 운전해서 뒤에 앉아왔는데도 다리가 굳더라구요. 동시에 다같이 자는게 아니라서 한좌석만 풋레스트에 뒤가 젇히면 좋겠다는 생각을 해봤어요. 

아 요런 컨셉 생각하시는군요... 

https://youtu.be/VIZKXNUMIvc

그런데 남편분이 운전하시면 안전운행을 위해서 옆에서 말동무도해주시고 하시는게 좋을것 같아요.

좌석이 좀더 편안한 차종을 찾아보시면 어떨까 싶습니다.

소형차중에서는 공간도 부족하고 사고시 안전문제도 있고해서 윤향중 다양한 휴식 자세를 제공하기는 제약이 있을거에요...

Lucid air 에서 executive rear seat 옵션 선택하면 가능한걸로 알고 있습니다 :)

다른 전기차들은 원페달 모드 해제하는 옵션이 대체로 있는데, 테슬라는 펌웨어 업데이트 되면서 그 옵션이 없어졌다고 본 기억이 있습니다. 그 옵션 아쉬운 사람들도 적지 않을테니 요구에 의해 다시 추가되었는지도 모르겠네요. 원페달 모드라는 것이 적응하면 편하다고 강추하는 사람들도 있는데, 경험하셨듯 발이 피곤해지기도 하고 오작동을 유발할 가능성도 추가로 생기는 거라 해제하는 옵션이 꼭 있기를 바랍니다.

차가 커서 부담스럽다고는 하셨지만..아이들도 커지면 SUV나 특히 미니밴이 유용하실텐데요.무엇보다 차량이 높아 다리굽히는 각도도 세단보다 훨씬 더 낫습니다. 저도 미니밴을 타다가 가족이 타는 세단을 타게되면 어찌나 다리가 불편한지요.아무래도 세단으로 돌아가진 않을것 같아요.참고만 하셔요

제 경험상 SUV나 미니밴은 페달에 힘을 더 많이 줘야해서 무릎이 힘들더라구요. 세단은 살짝만 밟아도 쉽게 나가고 브레이크도 쉽게 잡히고... 문제는 테슬라가 항상 발을 누르고 있어야해서. 개스차로 돌아가기는 싫고... SUV중에 페달이 가벼운 전기차 알아봐야겠네요.  

아마 BMW i7이 그 조건에 적합하긴할거 같네요. 하지만 리클라이닝이 될려면 일단 차가 꽤커야하죠. 

자세에 문제가 있진 않을까요?

뭐 차종이 달라서 딱 잘라 맔슴드리긴 뭐 하지만

저도 처음 원페달 드라이브 운전 할 때 좀 불편했는데요

평고보다 조금 뒤로 좌석을 밀어서 최대한 다리가

쭈욱 펴지는 정도로 좌석을 조정하니

그 이후부터는 그다지 다리가 힘둘지도, 불편하지도 않더라구요

좌석 조정도 한번 해 보세요