토요타 급가속 판결이 나왔네요.. $3M 배상..

어떤 미국분은 이렇게 말씀하시더라고요.

"나는 다시는 토요타차를 절대 사지 않을것이다. 그들은 우리 소비자를 기만하고, 거짓말을 했기 때문에" 

저는 이렇게 말했죠...

"나는 토요타를 다시는 사지않을것이다...똥차라서.."...

예 이게 어려운 문제입니다. 사실 제가 자동차 연구할 때 토요타의 active throttle system 은 타사의 모범이자 고출력과 고효율을 동시에 추구할 수 있는 방법이었습니다. 현재는 구현방식은 다르지만 거의 모든 메이커가 이를 달고 있고요.

그런데 사고 차량의 연식이 대부분 2000년 중반대인 걸로 미루어 볼 때 이 때 이 장치를 처음 달고 생산된 차량에 뭔가 문제가 있지 않나 싶네요. 역설적으로 이 때가 토요타의 전성기라서 차를 너무 많이 팔았기 때문에 엔진 하나하나 리콜해주기가 대단히 어렵습니다. 사실 원인을 찾기도 쉽지가 않죠...

2000년대 중반이후로 급격히 품질하락한 이유가 있었군요....

그래서 2007년도에서 2010년 초반에 나온 제너레이션 토요타 모델은 절대 사지 말라고 하는거죠. 토요타 암흑기를 이끈 제너레이션때문에 엄청 디이고나서 이번에 새로 나온건 잘 만들었다고 하더라구요. 당연히 살아남으려면 그럴 수밖에 없겠지만. 

제가 즐겨가는 사이트에 칼럼을 쓰시는 분이 계셨어요. (지금 다시 가보니 없어짐)

그분 사연이 토요타 코롤라에 애들 태우고 가다가 차가 갑자기 말을 안들어서 크게 사고나시고, 하반신 마비인지 전신 마비인지 하여간 몇 년 동안 죽을 고비 몇 번 넘기셨다고. 평생 누워 지내셔야 하고 걸핏하면 폐렴이 오는데 기침을 마음껏 못하셔서 힘드시고, 버튼누르면 아이들이 와서 돌봐주시는 너무 안타까운 상황. 그래도 절망에 빠지지 않으시고 온라인 커뮤니티에서 특수 키보드로 더듬 더듬 글을 올리시는 것이었거든요. 애들은 천만다행으로 병원 치료 후 괜찮은가봐요.(그래도 정신적 트라우마 무시할수 없고, 엄마의 보살핌을 받아야 할 나이에 평생 누워지내야 하는 엄마를 돌봐야 하는 아이들이 어찌나 불쌍하던지요) 분명히 차에 이상이 있는것 같았는데 토요타에서 나몰라라하면서 돈으로 합의하려고 하더래요. 남편분이 마침 기계쪽 전공이시고 해서 차를 다 뜯었는데 조작 흔적도 찾으셨다고. 그런데도 법정 싸움이 만만치 않았더라는 이야기를 2000년대 중/후반에 읽었던 것 같습니다. 아마 사고는 1990년대 중/후반에 나지 않았을까 추측하고요. 

뭐 하여간 도요다놈들 나쁜놈들이라는 아주 부정적인 관점을 가진 1인의 변이었습니다.