고수님들이게 여쭤봅니다: 유할 할인에 따른 재발권

한국에서 출발해서 미국으로 오는 편은 유할이 내렸지만

미국 출발은 아직 안내린 것으로 알고 있습니다. 

현재 마일 좌석이 안보이는 상태에서 취소하고 마일좌석 구하는 건 정말 위험한 것 같구요

이 부분은 상담원과 통화해서 상의하시면 "어쩌면" 방법이 있을 수도 있습니다. 

한국외지역 출발 유할이 3월엔 내릴지도 모른다고 하는데 확실하지 않고요..

전화해서 이러이러한 이유로 재발권을 하고자 하니, "어워드 좌석을 홀드한 채로" 티켓만 캔슬하고 재발권해달라고 하면 됩니다. 

근데 아시아나는 이렇게 재발권을 몇 번 해 봤는데 큰 문제 없었습니다만 대한항공은 잘 모르겠네요.

이전에 대한항공 마일리지표 결제카드 교체 때문에 발권한걸 취소하고 재발권 한적이 있는데, 

그때 "만약 대기리스트에 사람이 있으면 취소하는 순간 시스템이 자동으로 대기자에게 티켓이 넘어간다"고 한적이 있으니

참고하시기 바랍니다. 

네. 이건 시스템이 어떻게 되어 있는지 체크해 보셔야 합니다.

네 댄공과 아샤나가 대기석 처리하는 방식이 다른 것으로 들었습니다.

댄공은 대기순번대로 연락이 가는데 아샤나는 좌석이 풀리면 하루 이틀 후에 연락이 간다고 합니다. 그 중간에 먼저 연락한 사람이 채갈 수 있기 때문에 취소하고 바로 다시 예약하는게 가능하고 부지런을 떨면 대기 순서에 상관없이 표를 구할수 있기도 합니다.

제 경우는 한국출발 미국 왕복 항공권이었는데요. 상담원과 전화해보았습니다. 취소후 재결제를 해야하는데 저 같은 경우에는 남은 자리가 없어 위험할 수 있다 하셔서 저는 안하는걸로 결정했구요.

하지만 어느정도 위험부담을 감수하실거라면 (예를들면 다른 날짜라도 가능한 자리가 있는경우) 취소후 재결제 하셔도 좋을듯해요. ㅆㄷㅃ님께서 그렇게 해서 3만5천원 할인받으시고 그걸로 보석을 사셨다 합니다. 

땅콩이 4월에 보니 자리가 엄청 널널한데요...왜 이렇게 여유가 많은걸까요?? 물론 마일 발권이고 땅콩녀께서 앉으셨던 그자리 입니다만...이제 댄공은 아예 땅콩으로 자리 잡은듯..ㅋㅋㅋ

마모 용어 정리 대한항공-댄공 을 땅콩으로 업뎃 해야 하는거 아닌지 몰겟네요..