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아무래도, 마적단의 도움이 필요한 것 같습니다. 대충 힌트면 던져 주시면, 제가 알아서 찾아보고 나중에 후기로 보답하겠습니다.
우선 8월 초에, DFW (혹은 LAX)-SYD 왕복 3장을 발권해야 할 상황이 생겼는데, 우선 이쪽 정보가 많이 없고, 좀 오래된 편이라 믿고 진행하기엔 어려운 듯합니다.
아무것도 모른다 생각하시고, 이거 저거 많이 부탁드릴께요.
1. 출도착지
우선 DFW-SYD가 최선이나, 정 안될 경우 LAX-SYD를 마일 발권 후 DFW-LAX는 레비뉴로 갈 계획도 있습니다. 희망 출발일은 8월 첫째주 아무때에서 8월 셋째주 초 입니다. 시간이 얼마 남지 않아서 이콘/비즈 모두 괜찮습니다.
2. 마일/포인트 보유 현황
AA 98만마일
UA 24만마일
UR 44만
MR 45만
HA 20만
OZ 16만
TYP 12만
ALASKA 22만
기타 AA 바우처 천불
3. AA레비뉴 발권후 업그레이드
정 마일 발권이 안될 경우 레비뉴 AA발권후 마일 업그레이드도 고려중입니다. 물론 가성비가 사악하지만, 쓰지도 못하고 쌓여만 가는 AA마일이여서, 업그레이드만 가능하다면 그리 안 아까울것 같습니다. 이 경우 레비뉴 발권시 주의 할 점이 있을까요? 뭐 업그레이드가 안되는 표라던지, 콴타스라 부질 없다던지..
4. AMEX plat 비지니스 MR 50% rebate
이것도 좋은 옵션이 될 수 있을까요? 아직 plat 비지니스 없습니다.
5. 스탑오버
스탑오버가 되는 옵션, 특히 한국이 된다면 너무 좋을 것 같은데, 아시는 한도내에서 부탁 드립니다.
갑자기 생긴일이라 정신이 없는데, 이럴 때 마모게시판이라도 있어서 다행입니다. 고수님들의 한 수 부탁드립니다.
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25 댓글
마일모아
2017-04-15 16:13:44
더 생각을 해봐야겠지만 일단 가시는 편은 대한항공 마일로 DFW-ICN-SYD (인천 스탑오버), 오시는 편은 UA 마일로 SYD-SFO-DFW 하시는 것이 좌석이 가능하네요.
edta450
2017-04-15 20:28:11
아마 AA마일을 쓰고 싶으실 것 같은데, 작년에 거의 비슷한 구간 3장 비즈니스 어워드 발권해본 경험에 따르면..일단 좀 늦었구요(4개월밖에..;;) 근데 띄엄띄엄 자리가 나는 경우는 가끔 있으니 expertflyer 알람같은거 맞춰놓으시면 혹시 자리가 날 수도 있을겁니다. 근데 이 구간도 마일차감이 꽤 올라서 스탑오버되는 대한항공에 비해 아주 큰 메릿은 없네요. 그래도 AA LAX/DFW-SYD는 신기재 773이라 하드 프로덕트는 대한항공에 크게 뒤지지 않을겁니다.
이슬꿈
2017-04-16 06:05:47
렌티
2017-04-16 09:00:52
도움은 못되지만, 보유하신 마일이 ㅎㄷㄷ 부럽습니다.
여행지기
2017-06-10 17:45:26
결국 마일발권은 포기하였고, 지금은 DFW-SYD 한장 (인천 스탑오버 포기) 만 찾고 있습니다. 아무래도 레비뉴 발권을 해야 할 듯합니다.
이제 남은 희망은 마일로 업그레이드하는 것인데, 어떻게 해야할지 깜깜합니다. 아무 조언이나 부탁드립니다.
edta450
2017-06-10 18:05:39
AA 마일로 AA 항공편을 업그레이드 하시는 경우 코페이를 내는 대신에 레비뉴 표들은 거의 대부분 업글 가능하고요, C class availability를 찾으셔야 하는데 쉽지는 않습니다. 근데 체크인타임 언저리가 되면 안팔린 비즈 자리를 C class로 내놓는다는 얘기를 예전에 본 것 같고요..
여행지기
2017-06-10 18:52:04
이거 참, 복걸복인 경우가 되겠는데, 만약에 AA로 마일 업그레이드가 쉽지 않다면, 어느 항공사 이코노미가 괜찮을지 조언 부탁드립니다 (해당 업그레이드 포함). 지금까지 알아본 바로는 DFW-LAX-SYD이용하면
1. Virgin Australia : 전혀 정보가 없는 항공사입니다. 타본적도 없고. 다만 캐쉬비딩을 통해서 premium economy 업글이 가능하다는데, 비용에 대한 정보가 없어요..
2. Quanta : 원월트파트너인데, 여기 이코노미가 AA보다 나은지 모르겠네요. 여기도 캐쉬비딩을 통한 업글이 된답니다 (여기도 얼만지 몰라요).
3. AA : 마일 업그레이드를 계속 확인해야 겠지만, 만약에 안될시 한 400불정도에 왕복 economy extra 이런건 살 수 있는 듯 합니다.
웬지 그냥 이코노미는 virgain aus가 좋을 것 같은데, C class가 나올지도 모르는 3번이 모아니면 도식으로 한번 해 볼 수도 있을거 같구요. 2번은 잘 모르겠네요. 캐쉬비딩이 잘될라나요... 1,2,3 중 하나만 골라주세요... T.T 한 51%정도는 3번으로 기울고 있습니다만...
edta450
2017-06-12 03:37:13
QF도 마일리지 업글이 됩니다만 자리가 잘 나지 않는걸로 알고 있고 신청할때 마일리지가 있어야 하는걸로 알고 있습니다. 괜히 옮겨놨다가 계륵이 될 위험성이 있죠. 더구나 QF는 마성비 나쁜 프로그램중에 하나라서..
여행지기
2017-06-17 18:21:55
우선 AA를 레비뉴로 발권후, 돌아오는 편은 갠신히 마일로 업그레이드를 했습니다. 전화로 업그레이드하는데 진짜 오래걸리더라구요. 가는 편도 C 클래스 자리가 나길 기도해야겠습니다.
tofu
2017-06-17 19:24:35
돌아오는 편이라도 업그레이드된 게 다행이네요 정말 쉽지 않은 건데 기도 많이 하셨나 봐요.. 가는 편 c 클래스 나오나 자주 체크하세요 (지금 waitlist 되신거죠?) 원래 c class 자리가 release 되고 나서 보통 몇 시간 뒤에 시스템이 자동으로 waitlist에 있는 사람들 clear 하기 시작하는데요 (이게 티어랑 eqd 순서대로 하기때문에 리스트가 길고 자리가 몇 개 없으면 업그레이드 가능성이 작잖아요) 그래서 expertflyer에서 availability 가 보이자마자 바로 전화를 하시면 시스템이 자동으로 리스트 작업 들어가기 전에 업그레이드를 먼저 받을 수도 있거든요 (못 해준다는 에이전트들도 있지만 그냥 huca 하세요) 아무튼 잘 되길 바랍니다!
마일모아
2017-06-17 19:28:37
"expertflyer에서 availability 가 보이자마자 바로 전화를 하시면 시스템이 자동으로 리스트 작업 들어가기 전에 업그레이드를 먼저 받을 수도 있거든요."
- 요거 저도 전에 한 번 경험해 봤는데 살 떨리죠 ㄷㄷㄷ
tofu
2017-06-17 19:32:31
ㅋㅋㅋ 완전 스릴있죠 it's all about timing
마일모아
2017-06-17 19:38:19
전 인천에서 인천-동경-미국 이렇게 이콘으로 이미 체크인 하고 기다리는 중에 AA 동경-미국 구간 비지니스 alert 써서 인천 공항서 국제 전화로 급하게 업글 요청한 적이 있어요. 그 땐 t-mobile roaming 이런거 없어서 돈도 수십불 ㄷㄷㄷ. 여튼 이미 체크인이 되어 있기 때문에 체크인 unload 하고 다시 해야 한다고 자기가 시도해 볼테니 일단 인천-동경 타고 가라고 해서 마음을 졸이며 탑승한 적이 있네요. 다행이 C-class boarding pass는 동경 환승 데스크에서 받았구요. 여튼 가슴 졸이는 두 시간이었습니다.
tofu
2017-06-17 20:14:04
저는 전화하는 도중에는 c=2 였는데 우선 엄마 티켓 업그레이드하고 그 다음에 제 티켓 하려고 할 때 0으로 내려간 걸 본 아픈 추억이 있어요 ㅜㅜ
여행지기
2017-06-17 19:53:56
아 그렇군요, 전 정말 그럼 기도 많이 했나봐요 (정말??).
5일전에 expert flyer trial를 신청했었습니다. 글구, 오늘 이멜이 띡 와서 trial 마지막날이라 그러더군요. 그래서, 마지막이겠거니, 기대 안하고 들어가봤는데 돌아오는 편 C class에 자리가 나서, 바로 전화하고 업글했습니다. 그런데, tofu님 설명을 들어보면, 제가 그 몇시간 차이로 업글을 받은거 인가요? 전 티어도 아무것도 없거든요. 그렇다면 정말 이건 하나님이 보우하사가 아닌가 싶네요.
한편, 갑자기 걱정되는게 가는편은 agent가 마일 업그레이드 waitlist에 넣어줄까 하길래 그러라고 했는데, 그러면 이건 전화해서 업글 못 받게 되는 건가요??? 그렇다면 지금이라도 취소하고, expert flyer계속 해서 alert 걸어놓구 전화할려구요.
tofu
2017-06-17 20:09:26
아, 우선은 waitlist에 계셔도 상관없어요 그건 계속 놔두셔도 돼요. 그리고 돌아오는 편은 글쎄요 ㅎㅎㅎ 정말 하나님이 보우하사 아니면 돌아오는 편 business 자리가 많이 안 팔려서 J,D,I,R = 7 이렇게 나오고 U > 0 이면 장사 안되고 waitlist에 아무도 없어서 C를 열어놨을 수도 있어요. 제가 위에 말한 경우는 J < 5 정도 일때 C 가 0 에서 어느 날 갑자기 1 아님 2 이렇게 나올 때를 말한 거에요. 그리고 expertflyer alert 가 바로 안 오더라고요 지금은 어떤지 잘 모르겠는데 몇 달 전만해도 웹사이트에서 availability 보이고 한 1-2시간 뒤에 이멜 보내고 그랬거든요 그래서 심심하실때 계속 직접 체크하시는 것도 좋아요
여행지기
2017-06-18 05:03:31
마적질을 잘하려면 expertflyer를 사용해야 할 것 같은데, basic과 premium중 어떤 걸 사야하나요? 전 주로 award 혹은 upgrade seat이 나왔을 때 alert 과 J,D,I,R (이게 뭔지는 공부해야할 듯..) 조회하는게 필요한 기능일 것 같습니다.
tofu
2017-06-18 09:43:44
alert는 premium만 되는걸로 알고있어요
여행지기
2017-06-18 12:36:29
오늘 premium 가입했습니다. 그런데, 웬걸 또 가입하자마자 조회해보니 C class 자리가 하나 나서, 결국 50,000+700불에 왕복을 다 업글하게 되었습니다!
감사합니다!
tofu
2017-06-18 15:29:27
우와! 정말 잘됐네요!!
유나
2017-06-17 19:00:25
지금 왕복 자리가 많이 보이는 것 같은데요?
마일모아
2017-06-17 19:29:42
BA 마일 30만 마일이 필요한건가요? 정말 BA 거리제는 무시무시 하네요.
유나
2017-06-17 20:25:36
3명에 30만인데요? AA 로는 3명에 24만이고요 ^^
마일모아
2017-06-17 21:59:35
여행지기
2017-06-18 04:57:07
몇일전에 LAX-SYD로 발권을 했습니다. AA에 비하면 BA도 그리 나쁘지 않네요 @.@