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안녕하세요. 아시아나가 엘리트 회원 등급 획득 및 유지를 affiliated card activity로도 채울 수 있도록 (기본 flight milage를 채운 후) 한 건 매우 좋은 조건 인 것 같은데 혹시 이와 관련해서 BOA Asiana 카드 계좌를 여신 분 있으신가요?
사인업 보너스가 3만인 걸 고려하면 다이아몬드 및 다아몬드 플러스 등급을 최소 1만마일 또는 3만마일 적게 타고도 취득할 수 있는 방법인 것 같은데 고민해 볼 필요가 있을까요?
매년 주는 1만마일 award certificate은 매우 쓰기 어렵다는 가정 (마모님에 예전에 정리해 주신 것이 있던데 요즘도 그런지요??)하에... 그리고 이 1만마일이 엘리트회원 유지 실적엔 포함 안 되는 걸 고려해도 신청해 볼 만한지 모르겠습니다. ㅋ
역시나 다른 카드에 비해서는 큰 해택이 없는 것은 사실입니다만... 한국에서는 카드를 그리 많이 안 쓰기 때문에 한국에서 아시아나 카드를 만들 필요는 없을 듯 하고... 엘리트 회원 취득 및 유지 용도로 미국에서 만들어 보면 어떨까해서 마모님들의 견해 여쭙습니다.
5/24 안 걸리고 가장 최근에 신청한 카드가 Aspire (작년 10월) 입니다. 최근 AA 바클레이 닫았고 Credit Score는 818... 아시아나는 아직 많이 타지 않는데 AA 외 타 alliance 에 diversify 하려면 아시아나가 좋은 루트일 것 같아서 고민 중 입니다.
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7 댓글
aicha
2019-03-26 04:59:24
오, OZ 3만이면 걸프국에서 카사블랑카 포함 중동/유럽 전역 에띠하드로 비즈 한장 나오니 땡기구만요. 질문에 대한 답이 아니라 지송. --
이슬꿈
2019-03-26 05:06:22
Visa signature 말고 platinum 받는 게 최고 이득입니다. 연회비 안 내고 모든 혜택을 똑같이 받아요. 3만마일도 마찬가가지로..
CL $1500정도로 낮추는 신공이 통하는지 모르겠어요.
1stwizard
2019-03-26 06:32:19
플래티늄도 연회비 똑같습니다. 첫해 연회비 면제 말씀하시는건가요?
괜츈한가
2019-03-26 08:47:38
아마 크레딧 리밋이 아주 적게 나오면 비자 시그니처 카드를 못받고 플랫을 받게되고 연회비가 환불될수도 있대요. (리밋의 몇 프로 이하는 연회비를 청구할수가 없나봐요)
사인업보너스와 모든 혜택을 받으면서 연회비가 없는거죠~
1stwizard
2019-03-26 09:14:40
크레딧 리밋이 1700일때도 연회비는 나왔으니 리밋이 엄청 낮아야할거 같네요. 천불 이하??
괜츈한가
2019-03-26 09:24:05
저도 이슬꿈님이 예전에 올리신 글보고 드린 말씀이예요~
잘알지도 못하면서ㅠ 한번 검색해보세요. 1500리밋이었던거 같은데..
이슬꿈
2019-03-26 10:44:20
지금 1년치 스테잇먼트 다시 확인해 봤는데 연회비 낸 적 없습니다. 그러면 시그니쳐/플래티넘 차이보다 $1500 CL 트릭이 BoA에서도 먹히는 거라고 봐야겠네요. 딱 CL $200만 낮추시죠..
저야 트릭은 아니고 그냥 처음부터 저만큼 나온 거긴 한데...