미국 SUV 시장 간단 분석

아니! 미국 시장 분석인데 미국차를 다빼고 말씀하시면 어떡합니까?!? 미국 SUV 라면 당연히 JEEP! 승차감 따위는 개나줘버려

미국 차는 제가 안살거라서요 :-)

저도 한국차는 자꾸 고장이 나서...

제가 써보고 알려드릴께요 ㅎㅎ

저의 애정하는 애마 TRAVERSE는 어디갔나요~~~~~~~~~~~~ >.< 

죄송 제가 미국차를 안좋아해서요 ㅎㅎ

저도 제 2019년 트래버스 얼마나 좋은지 모릅니다^^

글 잘 봤습니다. Mazda SUV도 잘 팔리는것 같던데 CX-5는 판매량이 로그랑 비슷한가요?

아뇨. 로그는 1-2위를 다투고요.. CX-5는 싼타페 수준입니다. 

Mazda

CX-5

2018 150.622

2017 127.563

2016 112.235

2015 111.450

explorer도 많이 팔리지 않나요?

그르게요 차트에 익스프로러가 엄네유?

익스플로러가 중형 SUV 1위죠. 근데 제가 안살차라서요 ^^; 이 분석은 100% 주관적 0% 객관적입니다. 

디자인으로만 보면 개인적으로 CX-9하고 씬형 싼타페가 으뜸

싼타페 이뻐서 샀어요 

현기차가 뻥연비가 좀 있다고 들었는데 저도 현재 기아 옵티마 타지만 광고에서 보는거랑 다르게 연비가 덜 나오더군요. 2012년 모델이구요. 요샌 좀 어떤가요?

그때 혼나고 정신 차렸나봅니다. 제 싼타페는 고속도로 기준 실제 연비가 공인 연비보다 살짝 더 나옵니다. 근데 시내 연비는 좀 들쭉 날쭉 해요. 이건 운전 습관에 따라, 도로 사정에 따라 많이 다른것 같습니다. 

전 CX 9 샀어요~

CX9 라이트가 특히 이쁘더군요

네, 라이트도 괜찮고, 앞쪽 그릴 디자인하고 옆면 라인은 너무 잘나온것 같아요. 실내도 아주 괜찮고, 고급스러워요.

gdi 엔진, cvt 미션 제외하니 몇개.안남더라구요. 

닛산.로그 한국에서.만들고 좋아보이는데 cvt 미션 수명이 10만마일.전후..  5000천불 수리비.

왜 rav4가1위인지 알겠더군요.

현대는 제발 엔진 좀 잘 만들지..

현대 엔진이 좀 부족하긴 하죠. 

2006 Rav 4 11만 마일 보유중입니다. 사용을 거의 안해서 한달에 한번 동네마켓에 산책시켜주고 있어요. 도대체 고장이 안나요. 

하이랜더 8만 마일도 보유중입니다. 도대체 고장이 안나요. 테슬라로 넘어가야하는데 도대체 바꿀 이유가 생기지 않네요...

이 차 이전에 귀신에 홀려서 Pontiac Aztek 이라고 Breaking Bad 에 나오는 저주받은 차를 탔었는데요. 그 땐 디자인이 이뻐보였어요. 센터콘솔이 아이스박스 겸용이였고 옾션으로 트렁크뒤에 탠트를 연결할수도 있었죠 ㅎㅎ. 하지만 1만 마일에 앤진 트랜스미션 다 나가고 토요타로 갈아탔네요. 

새차가.1년만에 엔진 미션.고장요?  헐..

미국인.아는 사람이 포드 2년된 suv 갑자기.미션.나가서.출근.못했어요.

Aztek 은 세기말 디자인이라고 폭망한 리스트 top 10 에 거의 뽑히는 차입니다. 

디자인은 둘째 치고..

엔지니어가 만든차가 아니고 마케팅에서 만든 차입니다..  ^^

근데 아즈텍은 나름 매니아층이 있지 않나요? 

좋은 기억은 없지만, 아주 가끔 길에서 보이는데 반갑더라구요~

저는 닛산 XTerra 1년정도 탔었는데, 좋은 기억은 별로 없지만 길에서 보이면 반갑더라구요. ㅎㅎ

제 Rav4는 12만 5천 마일 좀 넘었는데, 이제 좀 슬슬 고장 나기 시작했어요. 그래서 차 바꿀까 생각중입니다. 일반적으로 토요타의 내구성은 정말 갑이죠! 

저는 반대로 RAV4 너무 문제가 많아서 헐값에 팔았습니다. 비가 오면 천장에서 비까지 새더군요. 두번 다시 RAV4 안 살듯 합니다.

역시 케바케네요. 저는 RAV4로 40만 50만 달린 차도 봤습니다. 근데 제 차도 겨우 12만 5천인데 좀 문제가 생기기 시작했어요. 저도 Rav는 다시 안살것 같아요. 신형은 너무 비싸졌더라구요. 

오 브베 나오는 저 차는 어디차인가 궁금했었는데 폰티악이었군요! 

개인적으론 rav4 하이랜더가 crv 파일럿보다 디자인이 훨씬 낫고. 그게 더 많이 팔리는 이유라 생각합니다. 

럭셔리 컴팩트 suv시장도 아주 치열한데 비교분석해보면 재미있겠네요. X3, glc300, rdx, q5, rx350, xc60 등등.  마모분들은 어떤 차종을 선호하시나요?

디자인 동의합니다. CR-V하고 Pilot 정말.. 디자인 ㅠㅠ

개인적으로 소형 럭셔리 SUV는 GLC가 갑이라 봅니다. 중형은 XC60. 

닛산 좀 삐그덕거리는가 했더니 로그는 엄청 팔리고 있었군요. 역시 일본 3사가 대단하긴 합니다. 현대랑 기아는 아직 디자인/가성비로 싸워야 하는게 맞는 것 같습니다. SUV는 현기차가 계속 올라가려는 움직임이 보이긴 하는데 세단은 오히려 더 밀리려는 느낌이 들어요. 신형 캠리 디자인 정말 잘 빠졌더라구요...

네 SUV는 현기가 차종도 많고, 어느 정도 경쟁력이 되는것 같은데, 엘란트라/쏘나타는 씨빅/어코드, 코롤라/캠리에 비해 좀 많이 밀리는 것 같습니다. 

닛산 로그는 1세대는 그닥 인기가 없었는데, 2세대로 오면서 훨씬 잘 생겨지고, 그리고 경쟁차종에 비해 저렴한 가격 덕분에 많이 팔리는 것 같습니다. 

기아 니로는 3만대 살짝 안되는군요

기아 니로를 잊고 있었네요. 기아 SUV는 현대에 비해 좀 밀리는 감이 있습니다. 텔루라이드에 기대가 큰 이유일지도요.. 

뜬금없는 독일차 등장인데.. 올뉴 티구안은 어떤가요? 가격 착하고 3열 옵션 있고... 또.... ???

저도 티구안에 관심이 많았었는데, 판매는 부진하네요. 나빠진 이미지. 그리고 잔고장 때문인것 같습니다. 아틀라스도 폭망했어요.  연비가 너무 나쁜것도 판매에 악영향을 준것 같고요. 

C-HR HR-V 코나보다 Crosstrek이 더 잘팔립니다 

아 맞다. Crosstrek 한때 저도 디자인 잘 나왔다고 생각했었는데, 중형 SUV에 관심을 가지다보니 잊고 있었네요. Crosstrek이 스바루 차중에서 가장 이쁜것 같습니다.  본문 업데이트 했습니다. 

재미있게 잘 읽었어요ㅋ 그런데 뭔가 왜케 아쉽지 했더니 미국차 독일차 빼고 ㅎㅎㅎㅎ

미국차 독일차 나중에 좀 추가 했습니다. ㅎㅎㅎㅎ

흥미롭게 잘 보았습니다. 정리해 주셔서 감사합니다... 

저도 비슷한거 정리하다가 모든 차종 다 찾기 귀찮아서 중간에 포기했었는데요...

제가 정리하다 만거 (그래도 올 1Q에 유의미한 판매량을 가지는 차종까지는 다 포함되었습니다) 올려드립니다.

카테고리별로 먼저 소팅 되어있고, 그 후에 판매량으로 소팅 되어 있습니다.

자료의 주목적은 2019년도 1Q 판매량이고, 비교목적으로 2018년도 1Q 판매량이 나와 있는 자료입니다.

참고로 저도 3열 여부가 중요해서, 3열이 기본이냐 아니냐를 기준으로 철저하게 Mid / Sub-mid 로 나누어 두었습니다.

SUV에서는 미국회사들도 장난 아니군요. 제일 유행하는 컴팩트/크로스오버 SUV에서 일본 3사들은 대단하네요.  코나와 소울은 디자인이 괜찮은만큼 앞으로 더 팔릴거 같아요.

네 특히 덩치가 커질수록 다른나라보다 미국시장에 주력하는 모델이 될 가능성이 높은데, 덩치 큰 차들은 정말 미국차 천국이네요...

미국애들도 국뽕이 생각보다 강하죠. 근데 또 이퀴녹스나 익스플로어는 인기가 수긍이 갑니다. 특히 익스플로어는 포드가 늘 심혈을 기울이는 것 같아요.

저는 미국차에 관심이 별로 없어 안찾아봤는데, 역시 미국에선 미국차 판매가 상당하네요. 자료 감사드립니다. 

https://www.cnet.com/roadshow/news/2020-toyota-highlander-new-york-auto-show-debut/

그와중에 하이렌더 신형이 나왔는데...  스바루의 분위기가 느껴지는건 느낌적인 느낌

드디어 카플레이, 안드로이드 오토 지원하는군요. 오오 기대 됩니다. 

얼마에요?

Rav4는 디자인이 확실히 좋아졌는데 얘는 좀 아쉽네요

뭐 디자인이야 취향이지만요

응? 어떻게 신형이 구형보다 디자인이 더 안 이쁘죠? ㅎㅎ

그러게요... 개인적으로 좀 Bold한 디자인이 좋은데. Rav4가 오히려 나아보이죠.

구형 디자인을 (특히 그릴) 별로 안좋아했던터라 신형 사진 보면서 구형보단 낫네 했는데...

방금 검색해보고 알았습니다...

제가 구형을 별로 안좋아해서 뭘 해도 구형보다 낫겠거니 하는 선입견 때문이지,

둘 같이 놓고 비교해 보니깐 구형이 낫네요 ㅠㅠ

...다시보니 선녀 같다... 가 생각이 나네요. 

https://namu.wiki/w/%ED%8C%8C%EC%9D%BC:%EB%8B%A4%EC%8B%9C%20%EB%B3%B4%EB%8B%88%20%EC%84%A0%EB%85%80%20%EA%B0%99%EB%8B%A4.jpg

뭔가 했더니... ㅎㅎ 정말 대박 짤이네요..

주성치 다시 생각해도 천재..

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 완전 뿜었습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 어찌 이런 귀한 짤을~

그런데 RAV4 나 CRV 의 인기는 알겠는데.. 니산 로그는 왜 그리 인기가 많나요? 
한때는 길거리의 신형 SUV는 다 니싼 로그 더라구요..  가격때문인가?

렌터카 플릿도 어느정도 영향이 있지 않을까 싶네요.

SUV 몇번 렌트해 봤는데 항상 픽업하러 가보면 니산 로그 (그나마 awd 모델로) 주더라고요.

+1 제 생각도 그렇습니다. 렌트할때 보면 닛산차가 가장 많은듯 해요. 미국 동부입니다. 

Rav4는 약간 엣지있는 디자인. 

Crv는 대충 만들다만 디자인. 

그런다 로그는 구형 렉서스 배껴서 만든 무난한 스타일링으로 먹고 들어갔죠. 게다가 가격할인을 많이 해줘서 현기차랑 경쟁할정도로 싸게요. 

네 닛산 싸게 팔긴했는데, 그래도 40만대가 무시할 숫자는 아닌것 같긴합니다. 

닛산에서 로그와 로그스포트를 한 모델로 취급해서 숫자가 뻥튀기 되는 영향도 있습다.

현기가 2011-2012에 일본차를 따라잡는 듯 싶다가 확 밀렸네요. 왜일까요? 뭐 상품성 떨어지는 거라도 있나요.

가격이 좀 ㅎㅎ

이제 일본차랑 얼마 차이도 안나요.

그 당시 토요타/렉서스 안전 문제가 있었죠. 현기가 따라잡았다기보다는 토요타가 주춤한게 그 이유였던것 같고요. 사실 상품성은 그 당시 비해 요새 현기차가 훨씬 좋아졌어요. 

일본차가 주춤한 것도 있었고, 현기차의 가격도 한몫 했었죠.

그런데 그 이후로 자신감 붙은 현기차가 가격을 확 올리는 바람에 판매량이 폭망하기도 했었습니다.

상품성은 요즘만큼 좋았던 적이 없을 정도로, 최근의 현기차 상품성은 진일보 이상을 달성하고 있습니다.