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아시아나 항공 마일리지로 유나이티드 국내선과 묶어서 예약했는데
수하물 규정 때문에 속이 조금 갑갑하네요.
출국편(미국 이코노미 ->한국 비즈니스)은 유나이티드 수하물 규정이 적용된다고 알고 있는데
귀국편(한국 비즈니스 ->미국 이코노미)은 아시아나 규정이 적용되지 않나요?
아시아나 전자항공권에도 그렇게 나와 있는데 (32kg 위탁 수하물 2개)
동일한 예약 번호로 유나이티드에서 조회하면 다르게 나와요. (23kg 위탁 수하물 2개)
걱정돼서 아시아나에 문의했더니
전자항공권 규정에 관계없이 유나이티드 규정에 맞춰서 준비하라고 하네요;;;
당황스러워서 다시 문의하긴 했는데 조금 멘붕입니다. ㅎ;;;;
아니 이럴 거면... 전자항공권에 왜... 수하물 규정을 따로 적어놓죠?
어차피 적용 안 되고 소용도 없는 건데? ㅜㅜㅜㅜㅜㅜ
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17 댓글
마일모아
2019-08-18 22:23:55
한국 공항에서 아시아나 체크인 하실 때 걱정이 되서 그러시는 건가요? 한국서 through check-in 으로 수하물 택 받아서 짐 보내시면 미국 공항서는 문제될 것이 없을 것 같은데요? 미국 도착 공항서 입국 심사하시고 수하물 픽업하신 다음에는 UA 에이전트 만날 것 없이 그냥 짐 drop off만 하시면 되니까요.
Finrod
2019-08-18 23:45:00
네, 저도 그렇게 알고 있는데 아시아나 고객센터는 다른 얘기를 해서 당황했어요. ㅜㅜㅜㅜ
항상고점매수
2019-08-18 22:27:48
출국편도 비즈 수하물 적용일걸요...
Finrod
2019-08-18 23:45:55
아시아나는 완전 다른 얘기를 해서 짐을 어떻게 싸야 할지 당황스럽네요. 흙...
1stwizard
2019-08-18 22:41:55
유나이티드로 이코노미타고 아시아나 비즈니스 타셔서 그런거 같은데 분리발권아니니까 둘다 32kg 2개입니다.규정에 요렇게 되어있어요: If you qualify for different allowances based on your class of service and your MileagePlus status, the larger of the two allowances will apply. 아시아나 비즈니스를 비즈니스라 인식을 못하나봅니다.
출처: https://www.united.com/web/en-US/content/travel/baggage/checked-baggage.aspx
Finrod
2019-08-18 23:46:40
와, 그러면 출국편도 32kg 적용인 거네요. 헐... 링크 감사합니다.
푸른오션
2019-08-19 01:37:57
중부살때 이렇게 많이 해봤는데 수화물 비즈 적용되요.
Finrod
2019-08-19 02:27:48
푸른오션님도 그렇고 다른 분들 말씀을 들어보니까 아시아나 고객센터에서 대체 왜 그렇게 답변한 건지 모르겠네요. (혹시 면피용? ㄷㄷ...)
푸른오션
2019-08-19 07:32:56
가끔..직원들도 실수할때가있고..혹은 모든직원이.다 똘똘하지않습니다....ㅎㅎㅎㅎ
xlogi
2019-08-19 06:07:57
혹시 아시아나와 유나이티드 티켓 번호가 동일한가요? 동일하면 문제없는데,
티켓번호가 다르면, 마일리지로 하셔서 아시아나에서 자기들 내부적으로는 분리발권한 경우는 안되지않을까요?
Finrod
2019-08-19 18:35:52
유나이티드에서 아시아나 예약번호로 조회하면 제 예약 정보가 나오는데, 조회 결과 페이지에 표시되는 예약번호 자체는 달라요. 전체 여정이 다 나오기 때문에 분리 발권은 아닌 것 같아요...!
저두요
2019-08-19 12:04:45
모두 비지니스 수하물 규정이 적용되는 것 맞습니다. 맞고 말고요!!
그런데, 미국에서 출국할 때, 공항 직원이 내용을 모를 뿐 아니라, 때로 유나이티드 시스템에 32kg 적용이 아예 안 될 수도 있습니다.
심지어 일등석이어서 짐 3개 붙일 수 있었을 때에도, 추가 가방 1개 돈 내라고.
국제선 연결편이고, 1등석이라고...
하지만 온 직원들이 1시간 넘게 씨름했지만, 결국 실패. 시스템이 안된다는;;
그래서 추가 요금 내고, 나중에 유나이티드에서 돈 돌려받았습니다. 수화물과 관련된 활불, 이게 또 전화로는 안됩니다. 이메일로 보내고 했던 악몽같은 기억이;;
또, 국제선 연결편인데, 국내선 탈 때 짐 붙이는게 무료가 아니라고, 국내선을 타고, 국내선 비행기를 타니, 짐 붙이려면 돈 내라고 요청하는 경우도 있습니다.
이럴땐 정말 기.가.막.히.죠.
그래서~ 정신 건강을 위해 미국에서 한국 가실 땐 23kg으로 맞춰서 가시는 걸 소극적 추천합니다.
하지만, 한국에서 돌아올 때는 수화물을 접수하는 분들이 똑똑하고 친절하고 힘쎄게 32kg번쩍 해결해드립니다. 미국에서는 짐 무게를 젤 일이 없이 받기만 하면 되니까 문제 없습니다.
상하이
2019-08-19 12:33:09
+1 이것때문에, 아시아나에서 유나이티드 규정에 맞춰라고 하는걸거에요. 함부로 말했다가 책임안지려구요.
저도 이런 경우 결제하고, 환불하면 된다고 들었습니다.
Finrod
2019-08-19 18:38:22
출국할 때는 사실 저도 걱정이 되지 않는데(옷가지 외에는 싸가지고 갈 짐도 별로 없는 상태), 한국에서 돌아올 때 짐이 매우 많이 늘어날 예정이라 고민이었거든요. 많은 분들이 남겨주신 댓글 내용을 종합해 보니 올 때는 문제가 없을 것 같아서 안심되네요. 상세한 댓글 감사합니다!!!
Finrod
2019-08-20 01:12:27
제가 그저께 아시아나 고객센터에 다시 문의했다고 했잖아요? 방금 답변이 왔는데 한국에서 미국으로 돌아올 때 23kg 제한을 지키지 않으면 수하물 초과 요금이 부과될 거니까 그에 맞춰서 준비하라네요. 전 그냥 무시하고 귀국편(한국->미국)은 32kg에 맞춰서 준비하기로 했습니다. 행운을 빌어주세요!
ellice
2019-08-20 06:20:40
항공사 시스템은 타사연결 포함되면 바보가 된다니깐요
자기네 항공사 국제선 연결 기준으로 생각해서 UA 홈피에서 23키로 2개라 뜰걸요
UA-UA 면 그게 맞는데 UA-타사 티켓이면 그런식으로 띄우면 안되는데 띄우고 있죠.
(이걸 사람이 판단하듯 시스템으로 자동판단이 안돼요. 왜? 시스템에 그냥 2PC 라고만 뜨거든요
근데 사람은 보고선 32키로 2개가 맞다고 판단하지만 기계는 안돼요.)
그걸 모르는 사람들은 23*2 가 맞는줄 철썩같이 믿게 만들테니 바보인건지 영악한건지...
Finrod
2019-08-20 16:34:13
아...! 시스템 문제군요. (저같은 사람이 바로 철썩같이 믿는 사람... ㄷㄷ) 댓글 감사합니다.