자동차 리스/구매 생각하시는 분들은 서두르시는게 좋을듯 해요.

티모 아우님이 아직도 답을 안주는걸 보면 차가 없을까요  나두 궁금합니다...

ㅎㅎㅎㅎ 모두가 티모님의 손가락 끝을 기다리는 요즘 상황 이군요??ㅎㅎㅎㅎ

저도 1월달 차사고를 당했는데 오늘 Total Loss 받았네요. 한대밖에 없는 차가 이렇게 되서 차가 필요한데, 오늘 몇군데 전화 돌려보니깐 아직도 참 어려운 모양이더라구요 ㅠㅠ

저도 작년 12월부터 곧 태어날 둘째를 위해 도요타 시에나(하이브리드)를 오더해 놓은 상태인데 연락이 없어 오늘 연락을 해 봤더니 4월정도에나 받을수 있다고 하네요 ~~ 물론 개런티는 아니지만.... 어찌되었건 이번년도에 물량 풀리는게 쉽지는 않다고 하네요. 그나마 있던 차들도 아예 바닥이라고 합니다. 참고하세요 ~ 

새로 나온 EV6 First Edition (최상위 트림 AWD) 을 작년에 예약 해 둔 것이 딜러쉽에 도착해서 Sticker Price에 살 수 있다고 연락이 와서 시승을 해보았는데 주행보조장치 성능, HUD 등 다 맘에 드는데 확실히 아이오닉5 보다는 실내 공간이 좀 타이트하더군요. (외관은 좀 더 날렵한 편) 

그리고 RWD보다 7000불 가량 더 비싸면서 Range도 10% 정도 적은 AWD 버전을 살 필요가 있나 싶기도 하고요. 

웃긴게 이 딜러한테 같은 트림의 RWD를 지금 주문하면 어차피 자기네 요즘 mark-up이 8000불 가량 붙으니 더 비싸게 주고 사는 거라고 하는군요.

EV6는 leasehackr에서 MSRP에서 no-markup 딜이 있고

아이오닉 5는 leasehackr에서 가장 싼 딜이 MSRP에 6K mark-up이 붙어있네요. 

당장 새 차가 필요한 건 아니라 위에 티모님 말씀대로 7월부터 공급이 원활해지는 것을 기다려볼까 고민이 되네요. 

저는 아이오닉5를 MSRP에 구입했습니다. LA에서는 MSRP+$1500에 주겠다는 딜러도 있었고. 물량이 점점 많아지기 때문에 가격흥정이 될거에요.실내 공간은 아이오닉5가 더 좋습니다. 그리고 저도 AWD를 구매했지만, ECO로 달리면 후륜만 사용해서 Range가 늘어납니다. OC에서 중부 캘리포니아까지 180마력 달리면서 4mile/kwh가 나왔습니다. 중간에 있는 테혼 패스까지 포함해서 말이죠. 

MSRP +$1500 이면 괜찮네요 축하드립니다. 물량에 따라 가격흥정이 가능한지 아닌지가 결정되는 것 같군요. 

운이 좋았고, 서두르지 않아서 인것 같습니다. 흥정이 어려운것이 일단 딜러에 도착하고, 차가 몇일밖에 머무르지 않더군요. 금방 금방 팔려나가는 것 같습니다. 그래도 꾸준히 좋은 가격을 제시하는 딜러를 찾아야 할것 같습니다. 

그러셨군요! 서두르지 않을 수 있는 상황이셔서 다행이었습니다. 제 가족은 오렌지카운티에서 마즈다3를 하고 싶어서 알아보는 중인데 리스가 천불다운에 $560이라고 들었다는군요.. ㅠㅠ