부모님 한국-미국 비즈티켓 발급을 위한 카드 조언부탁드립니다

대한항공 타시려면 대한항공 카드나 매리엇 카드 (매리엇 포인트가 대한항공으로 넘어갑니다. 6만 -> 2.5만) 만드시는 게 좋겠네요. 일단 대한항공 다 가입하시고 미국 주소로 설정해 두시구요 (이래야 스카이패스 타겟 오퍼가 날아오더라구요), 매리엇 카드들은 만드는 규칙이 복잡한 편이니 한번 쭉 읽으시면서 어떤 순서로 만들어야겠다 계획을 해두시는 편이 좋을 것 같아요.

그런데 이게 될까요 ㅠㅠ 지금부터 시작해서 2021년 4월 전에 필요 마일을 다 맞추시기 어려울 테니, 4월 이후 차감으로 계산하면...

성수기 할증 빼더라도 36만 마일. 순수 메리엇 포인트로 86.5만 포인트.

운 좋게 두 분 다 스카이패스 4만 오퍼 받는다 치면 스펜딩 포함 대충 8.5만 KE마일이니 대충 66만 메리엇 포인트가 필요하구요... (먼 산)

저도 곧 디밸류 때문에 대한항공은 선뜻 추천해드리기가 어렵네요. 평상시 같으면 Amex 센츄리언으로 MR 모으셔서 ANA로 넘긴 다음에 아시아나로 인천-JFK 왕복 추천해드렸을텐데 요즘 좌석도 많이 없는거 같고 댄공과 합병 때문에 어떻게 될지 모르는 상태라 애매하네요. 

매리엇 카드 한 장 당 10만 포인트씩은 주니까 두 명이 모으면 가능하지 않을까요? 리퍼럴도 열심히 하면서 아멕스 카드 만들면 포인트 자체는 빨리 쌓이긴 하더라구요 ㅋㅋ 매리엇은 포인트 판매도 하니까 조금 모자란 건 구입도 가능하죠. 스카이패스도 사실 3만이나 4만이나 별 차이 없어서 그냥 승인 날 때마다 여는 전략(...)으로 가면 모으기는 될 것 같아요. 그게 효율적이진 않지만 부모님 비즈니스로 모으는 건 사실상 대한항공 말고는 옵션이 아니더라구요... IAD는 CX나 NH도 자리가 많이 풀리지도 않았구요 ㅠㅠ

솔직히 지금 제로베이스로 시작해서 한달 스펜딩 3-4천불로 두 분 비즈니스 모시는 건 거의 불가능한 미션 같습니다. 다른 공항도 아니고 IAD면 더더욱요.

19년 말에 ANA가 IAD-HND를 취항한다고 했었는데 어떻게 되었는지 모르겠네요.

그게 가능하다는 전제 하에 두 분이 각각 플랫 열어서 ANA로 ICN/GMP - HND - IAD 왕복 해드리는 정도가 아닐까 합니다.

뉴욕까지 운전도 괜찮으시면, 두분께서 각각 플랫을 만드시고 아나항공으로넘기신 다음에 아시아나항공 직항 비지니스로 하시면 될거 같습니다 .

지금까지 댓글 달아주신 분들 너무나 감사합니다. 아무래도 지금부터 시작해서 두분 비즈니스 모시는건 어려운 미션인가보군요. 제가 너무 안일하게 생각했나봐요. 우선 알려주신 정보들을 모아서 한분만이라도 비즈로 모시는 걸 생각해봐야할 같습니다. 전혀 몰랐는데 iad는 마일로 자리가 많이 안풀리나보네요. 최악의 상황을 고려해서 돈을 열심히 모아봐야겠네요. 부모님이 연세가 있고 허리도 안좋으셔서 이코노미로 오시면 정말 힘드실 것 같거든요 ㅠㅠ 

아무튼 위에 댓글 달아주신 모든 분들 정말 감사합니다!