(업데이트) 자동차 우측 뒷바퀴에서 금속 긁히는 소리가 납니다.

브레이크 패드가 다 닳아서 나는 소리로 예상됩니다. 거기부터 확인 한번 해 보세요.

패드일것 같구요. 더 진행되면 로터도 가셔야할지 모릅니다. 정비소 가면 정답을 줄거예요 =) 얼른 가셔서 소음에서 해결되시길..

브레이크 관련한 핵심 부품

1) 패드

2) 로터

3) 캘리퍼

4) 브레이크 유압라인 : 풋 브레이크-마스터실린더-브레이크액-압력부스터-라인-캘리퍼 대충 이런 식으로 이어집니다. (순서는 차마다 좀 다를수도..)

사진 보니까 일단 로터가 균일하게 갈리지 않은거로 봐서, 브레이크 패드가 고르게 마모되지 않고 있는거 같은데.

다른 글 검색해보시면 좀더 아시겠지만.. 로터 편평화작업으로 해결이 되는 경우도 있고, 로터를 함께 갈아주는 것이 필요할수도 있는데.. 일단 미국은 공임이 비싸서 전자와 후자의 차이가 그렇게 크지는 않습니다. 혼다 어코드면 부품값도 비싸지 않고. 단골샵에 상담해보고 결정하시고.

그리고 소리에 관해서.. 패드 문제일 가능성이 크지만, 경우에 따라서 캘리퍼 고착을 원인으로 해서 브레이크패드가 로터로부터 충분히 떨어지지 않고 계속 갈리는 소리가 날 수 있으니, 차량 연식상 이쪽도 의심을 해보셔야 하고.

소리를 판별하는게 중요한데.. 갈리는 소리 (쉭쉭쉭) 나면 패드와 관련 부품이 맞고.

득득득 소리가 나면 브레이크 문제가 아니고 허브 베어링일수도 있습니다. 이건 다른 수리에요.

그냥 FYI, 개인적인 느낌적 의견입니다.

브레이크를 안밟아도 소음이 생기는걸로 보아 저는 음악축제님이 언급해주신 허브 베어링 (저속에서 소음이 더 크게 들립니다) 을 의심해 볼것 같습니다. 

제 생각에는 브레이크 패드, 혹은 브레이크 로터가 닳으면서 패드랑 같이.. 가 가장 의심이 됩니다. 소리가 어떻게 나는지 모르겠는데, 제 생각대로면 아마 비행기 이착륙하는 소리 비슷한, 못들어본 소리가 특히 저속에서 날거같습니다.

업데이트: 처음에 관련 정보가 없는줄 알았는데, 다시 들어와서 보니 속도에 대한 이야기와 브레이크 패드 교체 코멘트를 받았다는 이야기가 있는걸 보니 맞을것 같습니다. 패드만 문제인지 로터도 문제인진 알수 없지만 (그리고 그림만 봐서는 로터가 진짜 문제인지 알기 어렵습니다, 개인적으로는 로터도 손상이 좀 있고, 패드도 다 닳아간다 쪽에 한 표를 던집니다), 보통 패드랑 로터는 세트로 가는걸 추천합니다. 패드만 갈았을때 로터가 망가지면 패드가 금방 닳기 때문에 한번에 가는거 추천하구요, 앞뒤 모두에서 소리나면 앞뒤 싹 다 갈아야 할 수도 있을것 같습니다. 보통 브레이크를 밟을일이 없는 고속에서 상대적으로 덜 나는게 패드/로터쪽 진단인데 설명과 일치하는걸로 봐서는 교체 타이밍으로 생각됩니다. 대략 앞 뒤 다 바꾼다고 하면 550-700불 전후로 나오지 않을까 싶네요.

다 하고 보니 KeepWarm님 설명 정말 정확했습니다. 캘리퍼까지 갈긴 했지만요. ㅠㅠㅋㅋ

캘리퍼 추가 교체가 있었군요. 그래도 브래이크 패드 로터 갈고 나서 소리 사라지면 마음은 금방 편해지는것 같습니다 ㅎㅎㅎ 저도 중고차를 오래 타고 있어서, 지금같이 차 가격이 비싼 시즌에는, 그저 무탈하게 오래 탈 수 있기를 바랄 뿐입니다...ㅎㅎ

브레이크패드는 언제 갈았을까요.?

패드가 다 닿으면..철판같은게 있어서 더 위험해지기전에 철판 긁히는소리가 납니다..

그런데 그정도까지 간거면 앞전 오일갈때 노티스줄텐데요.. 못봤을리 없을텐데요...

모델따라 다를 것 같은데요.  정비사 형님이... 어떤 모델은 브레이크 패드가 다 닳기 전에 먼저 얇은 철사 같은 부분이 로터에 닿게 만드는 것 같았습니다.  기억이 가물가물... 그 차도 2000대 처였던거 같은데...  브레이크 패드가 닿는 부분이 다 닳으면 제동시 또는 로터에 크게 문제이지만 철사 같은 부분은 제동이나 패드가 디스크에 직접 닿는 부분이 아니라 문제는 안일으킨다고요..  브레이크 한 번 체크해 보세요

브래이크 패드를 교체했는데도 그런다면, 브레이크패드가 아니고 디스크도 문제 없는거면 1. 디스크를 감싸는 철판때기 (이름모름)그게 디스크쪽에 붙어서 그런거라 그거 살짝 유격주면 어느정도 없어집니다.

사진에 봐도 디스크 윗쪽으로 뒤로해서 반달같이 뭔가 디스크를 감싸는듯한 거기랑 디스크 사이가 살짝 붙어서, 저속에서 사각사각소리나고 고속에서는 잘 안나는것 같기도하고, 어떨땐 나고 어떨땐 안나는것 같고 등등. 그 부분 간격을 주시면 될듯합니다. 

만약에 지금 그 소리나는 타이어부분에 운행 후 손등을 가까이 대면 막 뜨겁고 다른 타이어에 비해 온도가 아주 높으면, 캘리퍼쪽으로 보시는것이 좋을듯합니다. 

제가 차에 대해 잘 몰라서 사진은 봐도 잘 모르겠지만, 저도 얼마전에 비슷한 문제를 경험했습니다.  2011년산 Honda CR-V 우측 후방에서 전진/후진 모두 소음이 났고, 차량 속도를 높일 수록 소음이 더 날카로운 높은 음으로 났습니다. 정비소에 가져 갔더니 후방 브레이크 패드가 완전히 마모가 되었고, 로터 (Rotor)도 갈아야 될 것 같다더군요. 게다가 해당 부품 교체중에 브레이크 캘리퍼 (Caliper)까지 부서진 것을 발견해서 교체해야 했습니다. 부품비 $464 + 인건비 $202 + Tax 해서 대략 $700정도 들었습니다. 

jlee61님과 비슷한 이슈였던 것 같습니다. 돈은 좀 더 들었네요. ㅠㅠ

댓글 달아주신 분들 모두 감사합니다. 걱정이네요. 다녀와서 업뎃하겠습니다. 

혹시 패드와 로터의 문제라면 견적 받으시고 비용을 비교해 보시는 것도 좋을 것 같습니다. 참고가 될까 싶어 제가 했던 교체 방법을 남겨둡니다. https://www.milemoa.com/bbs/board/6275962 

브레이크 패드는 모든분들이 지적하신거니 일단 체크하실듯한데. 로우피치 노이즈가 저속에서 잘안들리다 40마일 이상 달리면 나신다면 hub bearing문제 의심해보세요

제가 2018년 혼다 어코드 정확하게 같은증상 경험했었는데요. 딜러로 토잉해다가 고쳤느데 브레이크패드랑 로터인가 ? 닿는부분에 눈에 잘보이지도않는 자그마한 돌맹이같은게 껴들어가서 그랬다고, 분해하니까 뭐가 빠졋는데 뭔지는 모르겟다고.. 했었어요 

참고하세요 

글을 좀 늦게 봤는데, 정비하시는 분이 추천해주시는대로 하는게 맞습니다.  사진보니, 패드가 로터를 먹어서 몽땅 갈아야 하구요.  캘리퍼는 상황봐서 안갈아도 될수도 있는데, 로터가 저정도면 그냥 갈아주시는게 안전상 좋습니다.  가격은 싸지도, 비싸지도 않은 적정수준 내신거라고 보시면 되구욧.

잘 모르면서 괜히 발품팔다가 망하지 말자는 마인드였는데, 가격이 적정수준이라 하시니 마음이 편안해집니다. 감사합니다.

어코드 2008-2012가 브레이크쪽 문제 많은거 같아요. 캘리퍼 가신 것 잘 하신거라 생각해요.

(살짝 아쉬워하는 P2에게 이 댓글을 보여주겠습니다)

업데이트 감사드립니다. 돈 쓰신 것 만큼 오래오래 안전하게 잘 타시기 바랍니다. 

업데이트 감사합니다. 오래다니신 샾이 있으신거에 부러움이 있네요. 저희 동네에 메케닉샾은 많은데 믿음 있는 곳을 아직 발견 못해서요. 그렇다고 잘 굴러가는 차를 시험삼아 이집 저집 찾아 마루타 해보는 것도 지치기도 하네요. ㅎㅎ. 잔고장 없이 잘 타시기 바라겠습니다.