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7/21/2017 업데이트
오늘 리스 사인하고 왔습니다.
계속 딜 해오던 Rav4 Limited 리스했구요 (MSRB $32,204),
몇일전에 딜한 $315/month에서 $1도 더이상 깎아줄 수 없다고 해서 그냥 하기로 했습니다.
대신 여기에 추가로 프리우스 리턴하면서 받게되는 Toyota loyal customer incentive $750 추가로 적용해서,
$293.55 (세금포함)/month로 딜을 끝냈습니다. (0 down, 0 drive offs)
그런데 파이낸스 매니저가...
Wear and tear plan을 권했습니다. (총 가격이 $795짜리입니다) 이거 사면 호구라고 배웠기에 단호하게 안할 생각이었는데...
토요타가 그동안은 자체적으로 리턴 차를 인스펙션해서... 어지간한 비용은 그냥 웨이브 해주고 그랬는데,
앞으로는 이걸 다른 회사에 위임하게 됐고, 따라서 그 회사는 하나도 웨이브 안해주고 고객에게 다 청구할거라고 합니다.
그러면 결국 $795보다 훨 많은 비용이 발생할 수 있으니, 이걸 사는게 이득이라는 논리였는데... (단순히 타이어와 브레이크 비용만으로도 상쇄된다고..)
(게다가 올 1월부터는 이게 의무적으로 모든 리스에 포함될거라고 합니다. 과연 사실일지.......?)
하지만 대충 계산했을때 3년후 리턴하기 전에, 인스펙션 미리 받아보고,
고치거나 갈아야 할 부분을 미리 알아내서 타이어는 중고타이어로 하고, 스크래치나 덴트는 그냥 바디샵가서 대충 하고...
그러면 대략 3~400불로 막을 수 있지 않을까... 생각했습니다.
그런데 와이프는 그런거 신경쓰기 싫고, 그냥 이 플랜 사고 나중에 바로 리턴해버리는게 편할거 같다고..
그래서 결국 저걸 추가하니깐 결국 매달 페이먼이 $318.39로...... -_-
(지금이라도 취소해야될까요?)
혹시라도 도움이 되는 분이 계실까봐 올려봤습니다.
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7/18/2017 업데이트
어제 토요타 딜러가서 Rav4 플래티넘 테스트 드라이브 해보고 왔습니다.
Rav4 Limited MSRP $32,200짜리를 $315/month (including tax) 까지 딜하고 왔는데,
0down 이지만 $1900가량 driveoffs 가 있어서 그냥 나왔습니다.
(표준 12,000마일/year, 3년 리스)
좀 더 딜할 여지가 있을까요?
아무리 찾아봐도... 제가 리스 정보를 잘 못찾는거 같습니다;;
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여행후기 올려야 하는데, 여행 돌아오자마자 처리해야 할 일이 몰려들어서 사진정리도 못하고 있네요 ㅠ
당장 다음주에 와이프 차 리스가 끝나서 새로 리스를 시작해야 하는데요,
Rav4 SE 와 Santa Fe Sport 2.4L (Value Package) 사이에서 고민하고 있습니다.
와이프는 차 고르는 기준이 적당히 둥근 디자인에 가죽시트와 스마트버튼만 있으면 되는거 같습니다 -_-
지금은 Rav4 에 꽂혀있는데, 제가 보기엔 가격을 따져봤을 때 Santa Fe Sport 2.4L 에 Value package 넣는게 더 나아 보입니다.
혹시 두 차를 비교해보셨거나, 가지고 계신분, 혹은 타보신 분들... 추천하실 내용이나 혹은 이 차는 이래서 안좋다.. 라는 점이 있을까요?
리스 가격은 왠지 두 대가 비슷할거 같은데... 200불 초/중반정도면 좋은거라고 생각하고 있습니다.
애기는 3살, 9개월짜리 2명이 있습니다.
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22 댓글
마일모아
2017-07-12 18:59:45
삐약이랑꼬야랑
2017-07-13 17:28:04
역시 큰차가 좋겠지요? 게다가 현대차는 디스플레이창에 한글도 잘 나와서 음악들을 때 좋은거 같아요!
얼마에요
2017-07-13 23:38:27
마일모아
2017-07-14 00:22:51
얼마에요
2017-07-14 21:31:32
얼마에요
2017-07-12 19:53:04
라브4는 탑세이프티 플러스 이고 싼타페 스포츠는 전방 충돌방지 옵션 달고 나서도 탑세이프티 (마이너스) 네요.
삐약이랑꼬야랑
2017-07-13 17:29:14
제가 아직 라브4는 테스트 드라이브를 못해봤는데, 현재 타고 있는 Prius에서 너무 실망을 많이해서... 사람들이 왜 토요타를 좋아하는지 아직 잘 모르겠어요.
안전도와 내구성때문에 그런거라고 이해하면 될까요?
얼마에요
2017-07-13 23:40:33
프리우스 오너 중에 실망하신분은 처음 보네요. 토요타가 일본공장에서 일본 엔지니어가 신경써서 만든 찬데요.
CEO를꿈꾸는남자
2017-07-12 20:30:27
두차를 비교한다면 저 같으면 더 큰차인 산타페 스포트로 갈것 같습니다.
자동차는 체급간에 차이가 크다고 봅니다.
삐약이랑꼬야랑
2017-07-13 17:29:50
감사합니다. 점점 더 산타페 스포트로 기우네요..
DJ
2017-07-12 20:40:51
산타페 스포츠 +1
suv 2.4l~2.5l는 힘이 좀 부족한듯 합니다. 하지만, 산타페 2.0터보는 물건이더구만요.
삐약이랑꼬야랑
2017-07-13 17:30:34
그냥 도심에서 출퇴근용으로 사용할텐데, 그래도 터보로 가야할까요? 2.4L이 180마력인가 그렇고 2.0T가 240마력인가 그랬던거 같은데...
DJ
2017-07-13 22:23:15
집의 차량이 total loss로 새로운 차량이 필요해서, 지난 주에 생각치 않았던 산타페 2.0터보를 구매했어요.
와이프의 차량으로 아주 만족해 합니다. 조용하고, 힘이 좋습니다. 소형 jeep 과 chevrolet SUV의 2.5 L 의 출력이 부족함을 느겼는데,
2.0의 엔진임에도 부족합이 없습니다. 물론 출퇴근 용도및 여자분은 2.4 도 나쁘지 않을것 같네요.
달이랑
2017-07-14 11:25:52
+1 터보로 가심이... 한번 테스트 드라이브 해 보시면 차이를 아실겁니다.
삐약이랑꼬야랑
2017-07-15 21:26:54
아... 그렇게 차이가 난다니... 한번 타봐야겠네요..
아는게재산
2017-07-13 19:14:42
토요타 5년간 0 APR 때문에 라브4 사려고 생각 중인데, 싼타페도 급 보고싶네요. ㅎㅎ
slowhand
2017-07-14 11:49:38
가격을 본격적으로 알아보기 시작하시면, 현대 산타페 스포트 리스가격이 애매하게 구리다고 느끼실 겁니다 :)
현대에서 산타페 스포트에 대해서는 리스 프로모션을 많이 줄였더라구요. 차 두대가 MSRP는 비슷할지 몰라도 현대 산타페에 프로모션과 리베이트가 너무 없습니다.
제가 똑같은 고민을 투싼까지 껴서 2달 전에 했었네요.. 시운전 해보니 다 비슷하게 마음에 들었습니다. 몇주 고민하다보니 결국 가성비로 차를 고르게 되었습니다 ㅋㅋ
저는 Santa Fe Sport Base AWD with Popular Package 와 RAV4 LE, Tucson Sport를 두고 저울질 하다, 결국에는 RAV4 XLE를 리스해서 매우 만족스럽게 타고 있습니다.
참고로 지난주에 친구가 RAV4 SE 리스하는데 (뉴욕에 있는) Millennium Toyota 끌려갔었는데
10k miles/yr. 36 mo., $0 down, $1,500정도 upfront (fee, first month, etc.) 로 $300 초반으로 시작해서 $280 언저리까지 deal 하다가 나왔습니다 (차값이 3만2천정도)
(같은 조건에 LE는 (MSRP 2만6천) 월 $220 이하로 약간의 대화로 가능했습니다.)
삐약이랑꼬야랑
2017-07-15 21:29:34
아 그렇군요... 몇달전에 제 차 알아볼때 그냥 싼타페를 알아봤었는데, 그때는 싼타페 스포츠에만 프로모션이 많았던거 같은데...
저희도 현재 Rav4 SE에 관심이 있어서 알아보고 잇는데요, 뉴욕 차값이 LA 지역보다 비싸네요. OTD로 $29,600 정도 받았습니다. 아직 딜은 안해봤고요.
좋은 정보 감사드려요!
hogong
2017-07-16 00:35:28
아직도 고민이시면 subaru forester xt도 추천드려요. 내장이 구리지만 달리고 서는건 잘해서요.
삐약이랑꼬야랑
2017-07-18 15:38:31
아... 아직도 고민중이긴 한데... 또 새로운걸 알아볼 엄두가 안나요 ㅠㅠ
차 고르는거 왜이리 어렵나요! ㅠ
무진무진
2017-07-16 03:01:51
일전에 말이 많았던 세타엔진에 구멍만 나지 않는다면 현대차도 좋아요.
삐약이랑꼬야랑
2017-07-18 15:39:01
헉.. .전혀 모르는 내용이네요.. 세타 엔진에 구멍이라니.... @_@
싼타페도 관련있는지 찾아봐야겠네요 감사합니다