UR 38만, MR 7만, United 6만, SPG 9만, British 10 만,

저는 발권부가 아니라서 더 좋은 방법이 있을 것이라고 생각하고 한 마디 거들어 봅니다.

저라면 "동부" 에 사시니까 차라리 한국 -> 동남아 행을 추천해 봅니다. 동남아는 동부에서 너무 멀어서 이런 때 아니면 가기 힘들지만, 유럽은 상대적으로 동부에서 가기에는 저가 항공도 많아서 가기 쉬우실겁니다. 꼭 이때가 아니라도 되는거지요

그런 식으로 생각하면 대한항공의 스탑오버는 좋은 옵션 같습니다. 동부 -> 한국 -> 동남아 로 가는 방법이지요. 다만 스탑오버가 가능한 대한항공 리워드 티켓은 대한항공 직항 노선만 가능한데, 이 경우 평수기에 인당 15만 마일입니다. 만약 UR 을 전부 대한항공으로 옮길 경우 7만 마일이 부족하지요

근데 SPG 9만을 메리엇 27만으로 바꿔서 이번 달 중에 날고자고 카테고리 1~5 호텔로 잡고, "대한항공" 을 선택하면 8만 5천을 받으실 수 있습니다. 즉, 총 46만 5천 마일로 세명이 비지니스로 미국 -> 한국 (스탑오버) -> 동남아 -> 한국 (스탑오버) -> 미국이 되는거지요. 

동남아는 카테고리 5로 좋은 호텔이 제법 있고, 아직 확정은 없지만 이번 달에 릿츠 칼튼 카드를 열면 8월 부터 조식을 주는 플래티넘이 된다는 이야기가 있습니다. 만약 된다면 괜찮은 옵션이지요. 

만약 카테고리 5가 부족하다면 7월 중순까지 SPG 포인트 35% 할인 중이니 구입해서 추가하셔도 됩니다. 동남아에서는 카테고리 7이면 아주 좋은 호텔로 머무실 수 있습니다. 물론 완전 좋은 호텔은 아니지만, 상당히 만족스러우실겁니다.

그리고 마모에서는 미리 감사는 금기어 입니다 :) 미리 감사한다는 말은 나중에 피드백이 없이 이득만 보겠다는 의미가 되기도 하니까요 :)

* 추가: 지금보니 카테고리 6짜리 7박이 이미 있으시군요. 이참에 2주 동남아 여행을 해보셔도 되겠네요. UA 는 단거리 노선에서 유용한 것으로 기억합니다. 즉, UA 나 다른 항공사 마일로 동남아 국가를 하나 더 붙이셔도 좋을거 같네요. 

자세히 설명해 주셔서 감사해요! 대한항공이 스탑 오버를 해주는 군요..

대한 한공을 타고 한국에서 일단 비행기만 갈아 타고 곧바로 동남아를 갔다가 다시 한국 으로 돌아 와서 10 일 정도 있다가 가도 되는 건가요? 

아니면 한국에 일단 몇일 들어 갔다가 동남아시아를 다녀 와서 몇일 또 한국에서 있다가 미국 으로 돌아 오는 것만 가능 한것인가요? 

그리고 말씀 하신 데로 직항만 되면 일본도 가능 하겠네요? :)

감사합니다!!

1. 네. 기왕이면 편도 (미->한->동남) + 편도 (동남->한->미) 로 하시는게 유할에 도움이 될겁니다. (왕복이랑 편도로 가격 비교 해보세요)

2. 편도 + 편도로 하시면 더 편해요. 왕복에서 그렇게 하셔도 디ㅗ고요.

3. 대한항공은 미국-일본 직항은 없는 것으로 알고 있습니다

shilph님 발권부 대한항공부속 정식 사원 승격 축하 드립니다~ ㅋ

제가 항공사 마일 중에서 그나마 아는거는 대한항공이랑 델타 밖에 없어서 그래요 ㅎㅎㅎ 나중에 써먹으려고 공부 하고 있으니까요.

그나저나 제 타이틀은 "발권 부대항공 공부 속전식 사원" 인거지요?ㅇㅁㅇ???? 띄어쓰기를 그렇게 틀리게 쓰시면 아되요 'ㅁ'!!!

+1

그래도 여기는 피하세요.

https://www.milemoa.com/bbs/index.php?mid=board&comment_srl=4960598&page=4&document_srl=4908006

세부 이런곳도 생각 중이 었는데.. 피해야 겠네요..이런 일들이 있군요.. 겁이 확 나네요 

감사합니다!!