(업데이트) 브레이크 패드 교환 시기

패드가 적정선 이하로 닳게되면 교체신호로  주행중에 쇳소리가 들릴텐데요. 운전습관과 사시는곳 지형에 따라 패드의 수명이 영향을 받는다고 하는데

7년이면 교체시기는 되었네요.  워런티 커버 아니면 차수리는 동네 오토샵이 저렴하고 나은걸로 알고있습니다.

감사합니다.  저희 동네는 동네 개인 샾하고 딜러하고 별 차이가 없는거 같아요.  저번에 동네 샾 (Bruneel point S)에서 베터리 바꿨는데 불량이었거든요. 몇번이고 베터리가 불량이다라고 했느데 그쪽에서는 제 차가문제가 있다고 하고....

결국 딜러갔는데 베터리가 불량이었다는...ㅜㅜ

그래서 비싸더라도 워런티가 좋은 딜러에서 바꿀라고 해요.

엔진오일교환시 해준 멀티포인트 인스펙션보시면 몇mm 남았는지 확이해보세요.

혹시 브레이크액은 점검/교환하셨나요?

저번에 물어보니 브레이크 액 괜찮다고 하던데요?!  확인 안해봤나...ㅜㅜ

브레이크액은 주기적으로 바꾸셔야하고요.

패드나 로터는 많이닳았을때 가시면 됩니다.

로터는 그냥 새걸로 가시는거 추천드리고, 브레이크액은 보통 3년에 1번을 권장하니, 아직까지 한번도 안바꾸신거면 지금쯤 한번 바꾸는거 추천요. 

update: 브레이크 패드/로터는 예방정비가 굳이 필요하진 않습니다 (많이 닳았을 때 갈면됨). 브레이크액은 예방정비가 필요합니다. 브레이크액은 색으로 봐서 멀쩡해보여도 수분함량이 많은 경우가 왕왕 있습니다요. 브레이크액은 turkey baster하시면 안되고, bleeding 하셔야합니다.

질문하나 해도 될까요? 브레이크 액 교체는 자가로 할 수 있나요? 아니면 카센터가서 넣어달라고 해야하는건가요?

센터가면 백불쯤해요 자가로 해볼까 해서 유튜부보고 바로 포기..ㅋㅋ

그렇게나 하는군요.. 공임이 80% 쯤이겠죠? 감사합니다!

자가로 할 수는 있지요.

도구는 바퀴 풀 도구(breaker & 휠너트소캣), jack (floor & stand), 블리딩할 때 쓸 렌치 (1/2 inch 또는 7mm 또는 9mm open/closed wrench), 브레이크액 받아줄 호스&통 정도로 간단합니다.

다만, 바퀴 4개를 다 떼고 블리딩을 해줘야한다는 점!

가능하면 브레이크/로터 갈 때 같이하면 좋습니다. 어차피 바퀴 떼거든요.

이번에 전체 다 교환해야겠네요.

주행습관이나 하이웨이 마일리지냐에 따라 달라서 타이어 로테이션하실때 한번봐달라는게 젤 좋을듯해요 시기상으로는 바꿀때 되신거맞아요 브레이크액도 색깔보면 아니깐 오일체인지하실때 한번 봐달라하시구요. 

감사합니다.!

57000 마일 달리셨는데 아직 한번도 교체 안하셨다면... 장거리 엄청 뛰시나 보네요.

로컬만 많이 뛰시는 분들에게는 (여러가지 변수가 많지만) 2만~3만정도면 교체 시기입니다.

여러가지 말씀드리고 싶은것도 있지만, 일단 7년되셨고, 교체 안하셨다면 그냥 묻지도 따지지도 말고 그냥 교체 하세요.  으리으리님이 위에서 이야기한 brake 액도 한번쯤 바꾸시는것 권장 드리구요.  브레잌액은 오염도도 보기는 하는데, 수분이 얼마나 들어 있는지가 더 중요해요.  브레이크액이라는게 공기중에 있는 수분을 빨아드리는 터라, 시간이 지나면 오염도에 상관없이 그냥 갈아 주셔야 해용.

이번에 바꿀라구요! 감사합니다. 

https://www.hhmobil.com/blog/5-signs-it-s-time-to-replace-your-brake-pads

이 거 읽어보시면 좋겠습니다.

오호. 감사합니다.

관련글도 읽어보셔요~ https://www.milemoa.com/bbs/board/3883874 

네.. 감사합니다. 

7년이나 되었으면 그냥 peace of mind를 위해서 바꾸는게 나을수도 있습니다. 원래는 pad indicator가 있어서 로터에 데미지가 가기 전에 소리가 나야하지만, 없는 패드도 많아서 이것만 믿고 있다간 로터도 통째로 바꿔야 하는 경우가 생길 수 있습니다.

브레이크 액은 공기중 수분과 만나면 변하기 때문에 2-3년에 한번씩 바꾸는게 좋습니다만, 지금 브레이크 페달을 밟았을 때 밀리는 느낌이 없으시면 그냥 타도 됩니다. 하지만 역시 peace of mind를 위해서 패드 교환시 같이하면 좋긴 합니다.

손재주와 시간만 있으시면 둘 다 자가로 쉽게 할 수 있습니다만, 앞으로 더 하실 생각이 없으시면 그냥 돈주고 맡기시는 게 나을수도 있어요. 280불이라는게 한쪽 axle 기준인것 같은데, 패드+로터 신품으로 사면 150불 정도면 될 것이거든요. 자가로 해야하면 최소한 소켓렌치 + 라쳇 등등 사야하는데 툴값만 100불 나올거에요.

돈을 아끼시면서 뭔가를 하시려면 앞쪽만 바꾼담에 일단 일주일 정도 타보시면서 브레이크 밀리는지 보고 만족스럽지 못하면 뒷쪽 바꾸세요. 전륜 자동차는 보통 앞쪽이 뒷쪽보다 2배정도 빨리 닳더라구요. 제가 예전에 타던 미니밴은 5년 탈 동안 앞쪽만 두번 갈고 뒷쪽은 한번도 안갈았어요.

3년되고 닳았다고해서 137불주고 동네 정비소에서 갈았습니다.

브레이크액은 브레이크 패드 교체주기보다 자주 교체해주시는 것이 좋습니다. 다들 말씀하시는대로 적어도 2~3년에 한번씩은 교체해주셔야 할 거에요. 평상시에는 잘 못느낄수 있을지 몰라도 특히 산에서 내려올때 내리막길에서 과열을 못버티고 브레이크가 안들을수도 있어요. https://namu.wiki/w/%EB%B2%A0%EC%9D%B4%ED%8D%BC%20%EB%A1%9D%20%ED%98%84%EC%83%81#s-2

아...알겠습니다.. 바꾸러 가야겠네요.

전 4만마일 달린 8살짜리 차가 있는데 이번에 갈았습니다.

뒷쪽 브레이크 패드가 3mm 남았다고 해서요.

Left/Right Front Strut도 바꿔야 된다하고요.

연말에 돈 깨질 일이 많네요. ㅠㅠ