지금 테슬라 살까 하는데 좀 기다렸다 사야할지
7500준다는거 결정이 된건지 가능성이 있는지알고 싶어서요전기차 알아보다 갑작스럽게 100불 내고 오더했는데 혹시라도 7500이 결정되면 100불 버리고 캔슬했다 다음에 해야 할지 고민이 되네요
일부 전기차는 6개월이상 기다려야되고 몇천불씩 마크업을 내야지 사는 전기차에 정부에서 보조금을 준다는 건.. 자동차 회사들에게 차 값을 올리라는 의미로 생각됩니다.. 다들 5-7천불 정도 차 가격을 올리겠죠.. 새로운 inflation reduction act 을 통해 나라에서 돈을 풀려고 하는거 같은데.. 돈을 풀면 인풀레이션이 줄어드나요? 제 생각같아서는 인컴 리밋을 개인 5만, 부부 10만.. 차가격 리밋을 3만불 정도로 하면.. 실제 보조금이 필요한 사람들에게 도움을 줄거 같습니다.. 그래야 자동차 회사들이 차가격을 올릴수도 없구요.. 기존 차가격을 내리면 더 좋구요.. 아니면 낮은 가격의 전기차를 더 만들겠죠..
상원 통과되었습니다. 금요일에 하원이 돌아오면 바로 take up 한다고했고요. 조속히 바이든 사인까지 받을 것으로 보입니다
테슬라 요번 법안에도 탈락되었네요...그리고 현기차도요..
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아 2023년에 사는차들은 테슬라 되는게 맞네요~ 제가 작성된 표만 보고 안되는줄 알았는데 내용 읽어보니 내년부터는 적용이 가능하네요~ 죄송합니다~
엥... 테슬라는 모델 Y, 사이버트럭, 모델3 롱렌지( 2023년에 54,900 으로 내릴것 같음)는 법안 조건에 해당되는 걸로 알고있는데... 모델 3 스탠다드는 팬딩
GM 일부모델, 포드 모델 << 아직 배터리 의존도가 밝혀지지 않아서.. 조금더 봐야겠지만요
현기차는 2025년에 조지아 공장 완공되서 그 이후에 가능성 보이구
루시드 탈락, 리비안 탈락(배터리 중국 의존도가 높음), 밴츠 탈락, BMW 거의 대부분 탈락, 아우디 탈락, 포르쉐 탈락
현존하는 전기차의 30프로 정도?만 택스 혜택을 받을 수 있습니다
이제 남은 30% 정도는 가격을 $7500 올리겠네요.
정리 감사해요! 세단의 경우 $55,000, SUV의 경우 $80,000로 가격 상한이 설정되어 있는데, 이게 기본 모델의 가격인가요? 아니면 최종 구입 가격인가요? 예를 들어 세단 기본 모델이 $54,000인데 이런 저런 옵션을 장착해 $56,000가 된다면 크레딧에 적용을 받는지 궁금합니다. 검색해봐도 관련 내용을 찾을 수가 없어요ㅠ 그리고 시점이 주문 혹은 구입 시점인지 차량 인도 시점인지도 궁금해요 @_@ 예를 들어 크레딧에 적용될 것을 예상하고 지금 주문을 넣고 내년 4월에 받으면 크레딧을 받을 수 있는지, 아니면 1월 1일이 지나 주문한 것만 인정을 받을 수 있는지요?
한국만 옵션가격 빼고... 라는 말도 안되는 기준으로 지원해 주는거 아닌가요?
그래서 아무도 안 살꺼 같은 슈퍼 깡통모델 만들어서 카다로그에 넣어 놓던데요.
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