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세금 부분이 이해가 잘 안 되서 그러는데,
Milan Expo 보고 돌아오는 길 MXP -> AUH 비즈로 찾고 있는데,
Air Berlin 으로 EY 리딤할려해도 세금이 약 180 유로,
Delta 로 Alitalia 리딤할려해도 세금이 약 180 유로,
EY 웹에 가서 봐도 밀란 출발 award 가 약 250 유로 나오는데,
왜 AA 3만으로 비즈 리딤하니까 3만 마일 리딤에 세금이 $33 딸랑 나오는거죠 (홀드해 놓은 상태)? 에이전트가 뭔가 착간한데 아닌가 싶은데, 두명다 자꾸 $33 이라고 하네요.
이거 왜 이런가요??
사족] 저만 몰랐던 건가요? AA 로 Gulf Air 리딤이 가능하더군요. 컥... - - 물론 QR & EY 냅두고 이 항공사에 리딤하실 분은 많지 않겠지만 참고로.
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3 댓글
edta450
2015-06-16 01:38:48
세금이 아니라 유할. 해당구간 세금은 30유로입니다.
그리고 유할이 217유로...
AA는 BA처럼 악착같이 받아먹는 경우 아니면 자사건 타사건 어워드 유할 안 받습니다.
마일모아
2015-06-16 01:41:55
AA만이 Fuel Surcharge를 부과하지 않아서 생기는 현상 아닐까요? Delta의 경우도 유럽 출발편은 Fuel Surcharge 있거든요.
http://www.extrapackofpeanuts.com/fuel-surcharge-list/
aicha
2015-06-16 04:27:11
두분 얘기가 맞겠네요. 세금 + 유할을 구분해야 하는데 무식이 츄르릅~ 이라 막 써서 혼란을 드려 지송. Air Berlin 도 유할을 쎄게 매기네요 (그래서 Air Berlin Award Deal 종종 나와도 블로거들이 그 유할 폭탄 땜에 그게 딜이 아닐수도 있다고 하구요). 델타가 유럽 출발편에 매기는건 이제 배웠네요 (Alitalia Magnifica Biz 는 나중에 중동 출발편으로나 한번 노려볼듯). 그나저나 EY 는 자사 프로그램 마일 차감율도 높인다지, 엄청난 유할도 부과하지 왜 이러는지. 역쉬 엄청난 디밸류가 오기 전까지는 부지런히 AA 마일 빈병 줍는 수밖에. - -;; 그나저나 AA 마일로 EY & Alitalia codeshare, Alitalia Magnifica Biz 못 타는게 아쉽네요.