ANA 미사용 구간 리펀드 - (역시! ANA!)

뭔말인지 자세히는 모르겠으나 3333마일 돌려받아서 잘되신거같습니다. 언젠가 저도 쓸지모를 그날을ㅣ위해 미리 감사드립니다

아나가 왕복으로밖에 발권이 안되어서 편도일정만 정해진 경우에 다소 난감할 때가 있는데요, 멀리 미뤄두는 경우에 비행편 변경에따라 환불을 받는 시스템은 나름 매우 잘 되어있는 듯 합니다. 이전에도 미사용구간이 변경된 경우가 있었는데, 친절하게 처리해 주었었습니다.

SFO 와 SJC 가 다른 공항으로 인식되기때문에 베이쪽은 두붓그리기가 (예전만큼은 아니어도) 시전될 것 같은데... 역시 심심할땐 마일리지 라우팅 이죠!

여행편이 잘 이해가 안되어서 여쭈어봅니다.

1. 보여주신 티켓에서는 스탑오버시 24hr 이하인것 같은데 혹시 하루 이상 체류 가능한가요? 

2. 티켓 여정 보니깐 하루에 1개씩 중국내 도시 찍고 결국 베이징에 도착하는 일정인데.. 엄청 일정이 빡셀것 같은데 일부러 여러가지 탐방하려고 예약하신 건가요? 아니면 베이징으로 가는 직항 비행편이 없어서나.. 다른 이유라도..?

1. 스탑오버는 무조건 24시간 이상 체류가 가능합니다. (330일+?) 보여드린 티켓에서 목적지가 24시간 이내인건... 결혼식 참석후 빠르게 귀환해야하는 일정이 있어서 그렇게 되었습니다. 당연하게도 목적지에서는 장기체류가 가능합니다.

2. 텐진과 상해는 목적하에 24시간 체류를 기획하였구요, 항저우는 직항이 없어서 들르게 된 케이스 입니다!! (사실 시간만 있었으면 항저우를 오픈했어야 하는건데..)

덧붙이자면, 24시간 체류는 너무 짧을 수도 있지만 퐁당퐁당 둘러보는것을 좋아하시면 또 나름 의미가 있습니다. 예전에 샌프란/산호세/오클랜드 두붓그리기의 변형편이라고 보시면 되겠습니다.

아하. 이제 이해가 갑니다. ANA 는 이렇게 써야하는거군요 호

샌프란 산호세 오클랜드 예제를 드시니 퐁당퐁당 느낌을 알것 같아요.

답글 고맙습니다.

앗... 저는 무슨 얘기인지 이해가 안 갔는데, 포스트 있다면 링크 걸어주실 수 있나요?

뭔가 왕복으로 끊으며 sjc/sfo/oak 중에 하나로 스탑오버 해서 다른 곳 까지 붙이는듯한 느낌인데... 맞나요?

그림이 작아서 대댓글로 설명드릴게요!

한붓: SFO->LAS(트랜짓)->IAH(스탑오버)->SJC(목적지)

두붓: SJC->DEN(트랜짓)->IAD(트랜짓)->SFO(출발지)

개념은 이런식인데요, 트랜짓과 스탑오버는 가능한 노선에서 정하실 수가 있지요.

이게 원래는 22000 이었는데...30k 로 올라버렸어요.. ㅠ_ㅠ

두붓쨰 목적지를 하나 두고 싶으시면 마지막 구간을 버리는 방법도 있지요.

24시간만에 안돌아오고 (e.g. IAD->SFO) 천천히 싸웨 등등으로 연결하시는 방법도 있습니다.

앗 이제 이해했어요! 감사합니다!!

낮에 흘긋흘긋 졸면서 볼땐 이해못했는데 정신줄차리고 답글이랑 보니까 이해가 됩니다.

역시 ANA네요! 

역시 ANA 넘사벽 완소입니다!

전 ANA로 성수기에 아시아나에만 쓰는데 역시 활용법위가 너무 많고 좋네여. 정보 너무 감사합니다 ^^