ICN-DFW 댄공 짧은 후기 + 원웨이 렌트카 예약 팁?

1. 신기종 타셨군요. 개인적인 생각으로는 대한항공에서 신좌석을 좀 더 강하게 광고/어필해도 될 것 같은데 별로 안 그러더라구요.

2. 네. 렌트카는 예약하는 사이트/국가에 따라서 가격 차이가 많이 납니다. 한동안 허츠 영국 사이트 예약이 유행한 적이 있었죠. 다만, 렌트카 운전자 요건들이 국가별로 차이가 날 수 있으니 이 점 주의하셔야 합니다. 

앗 마모님께서 친히 댓글을 달아주시고.. 감사합니다! 저게 신기종이었군요 +ㅁ+ 완전 좋던데.. 정말 댄공 광고 안하네요... ^^;;;; 

땅콩네는 색을 좀 바꿔야할거같아요. 저 옥색 어떤 좌석에 입혀도 올드하게 만들어버리는 듯한 느낌입니다. 

무슨 색이 좋을까요? 

https://www.google.com/search?q=air+france+business+class&tbm=isch&hl=en-us&tbs=ic:specific,isc:teal&client=safari&prmd=ivn&hl=en-US&ved=2ahUKEwiB6OT5qMfjAhUPPN8KHYMpBs0Q2J8EegQIARAK&biw=1024&bih=666#imgrc=giB6Hb2iJ7JjLM

저도 못 믿는 제 미적 감각에 따르면 이런 느낌이요? 다만 에어프랑스의 회색 느낌보다 지금 대한항공 동체 색에 가까운 하늘색을 바탕으로 태극의 진빨강/파랑을 액센트로 넣어도 괜찮을거같아요. 일등석은 빨강 액센트, 비즈니스는 파랑 액센트, 일반석은 (건곤감리의) 까만 액센트 이런식으로요

그게 90년대에 다니던 (아... 또 아재 인증)  대한항공 비행기들 색 이였어요. 일등석은 붉은 시트, 비즈니스는 푸른색 시트.

물론 모던하게 다시 해석해보려 노력해보면 더 훌륭한 작품이 나오겠지만, 지금 고려청자 색깔이 자주 이용할때 쉽게 질리지 않는것 같아요.

1. 오 달라스발만 원래 쌔거였는데, 달라스행도 이제 쌔거군요! 이제 왕복이 두렵지 않아요~~

어, 이게 편도/편도로 기종을 달리하는게 물리적으로 가능한가요? 요일별로 차이가 있을 수는 있겠지만, 미국에 들어오는 그 비행기가 다시 한국으로 나가는 것인지라 왕편과 복편을 기종을 달리하는 것은 불가능한 것 같아서요. 

흐으으으음....

말씀을 듣고보니 그런것 같네요 

들어오는 비행기타고 나간적도 없으니

그런데 ke32 = outbound

Ke31 = inbound 만 나오네요?

같은 기종이 항로에 따라 편명을 바꾸기도 하나요?

편명은 outbound, inbound가 다른 것이 맞습니다. 

그렇군요! 신기하게 항상 같은 기종으로 나가고, 들어왔었네요^^

달라스가 대한항공 허브가 아니기 때문에 미국으로 들어온 비행기가 몇 시간 있다가 승객들 태우고 다시 한국으로 돌아가는 방식이라그럴 겁니다.

그렇기 때문에 한국에서 들어오는 비행기가 이런저런 이유로 딜레이/캔슬이 되면 미국에서 한국으로 나가는 비행기도 당연히 딜레이/캔슬이 되곤 합니다.

언제부터 이 기종이에요?

작년 11월에 탔을때 이렇게 생기지 않았던것 같은데..

제일 앞줄이긴 했지만 완전 eco 처럼 생겨서 좌석 넓고 플랫되는 완전 개방형 이었는데.

전 공항에서 동네까지 엔터프라이즈랑 허츠에서 가격보는데 엔터프라이즈만 원웨이 피가 붙어서

허츠 썼어요.

타신게 apex suite인데 이거야말로 현 세대 비지니스석중 제일 좋다 생각합니다.

아펙스 vs 리버스헤링본 vs 스태거드 중에서 아펙스가 1인당 공간이 제일 넓은 자리입니다.

(B77W기준) 1열에 6~7석 들어가니 겉보기로는 제일 많이 들어갈 것처럼 보이지만, 1 좌석당 차지하는 공간이 제일 크다보니 같은 면적 기준 가장 적게 설치되는 좌석입니다. 어떻게든 최대한 구겨넣으려고 노력하는 항공사들이 1열에 6석이나 들어가는 혁명적(?)인 구조인 아펙스 스윗을 외면하는 이유가 다 있다는..

또한 주변에서도 처음에 시트맵만 보고 의구심을 가졌는데 탑승후에는 칭찬일색였습니다. 다만 아이데리고 타는 친구한테는 혹평이었..ㅋㅋ 

+ 1 

아이 동반에 불편하다는 것 제외하고는 저도 최고의 좌석이라는데 동의합니다. 홍보 좀 제대로 하면 좋을 것 같아요.

JAL은 나름 홍보하는것 같던데 말이지요.

근데 apex suite의 유일한 단점은 둘이 여행할 때 불편하다는점이 있지요. 6좌석/열인 기종에선 가운데 앉으면 된다지만 7좌석/열인 기종들은 좀 애매하더라고요.

이게 Apex Suite이군요! 엄청 좋아보이네요. 프라이버시도 좋고, 공간도 넓어보이고, 수납공간도 많아보이는데요.. @.@ 

난중에 애기랑 (2살이하) 같이 타실때 죠기 복도에 엄마아빠 한명만 앉아주면 토탈 콘트롤 애기방 완성!

개인적으로 d1s보다 apex가 더 좋았어요.

한 10년뒤에도 마적질 하고 있겠죠?!

마모뽀레버!!!

우왕 엄청 좋아보입니다!! 4인가족 타기 힘들어진 현실에 눈물이 ㅠㅠ